金羊网讯 记者刘云，通讯员毛丽丽、刘静、赖伟敏报道：千年“古港”试水新型港区效劳形式，破解粤港澳大湾区进出口同船运输难题的水上BRT效劳来了！1月23日，“粤港澳大湾区同船货运巴士”在中外运黄埔仓码头正式启动(见上图)。

据理解，“粤港澳大湾区同船货运巴士”已守旧黄埔海关从属老港海关——驻沙田办事处——深圳蛇口海关之间内外贸同船运输业务以及老港海关——黄埔海关从属新港海关——香港的进出口同船运输业务。次要掩盖乌冲、东江、沙田等货源成熟口岸。下一步将逐渐规划多个站点、多条航线，最终推进“同船货运巴士”在大湾区内的片面贯穿。

同船货运巴士相似公交BRT运输的水上公共巴士效劳，具有舱位共享、沿途随装随卸、高效疾速直达、码头高效方案和作业等新特征，将给整个驳船运输带来降本、提速、增效等多项利好，估计船舶运营效率将进步20%以上。

“举例来说，在‘粤港澳大湾区同船货运巴士’形式下，如今船舶可以同古装载直达到蛇口的出口集装箱货物以及要运到沙田办辖区码头的内贸集装箱货物，从老港海关动身抵达沙田办辖区泊位后，可以卸下内贸集装箱货物，再持续装载其他需求直达到蛇口的出口集装箱货物，抵达蛇口后换载国际飞行船舶出境。而且从蛇口前往的出口集装箱货物也可在沿途各港卸载。”黄埔海关相关担任人通知记者。

在同船货运快线效劳中，中国外运华南无限公司担当着承运人的角色，这是一家“双百亿”（即管理资产规模过百亿、营收过百亿）古代航运效劳类总部型企业，去年6月正式落户园区。