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银鹰“放飞人”邹海双,11年平安放行飞机2万6千架次

发布者:马同林
导读聚精会神地审视飞机的每一寸皮肤,一丝不苟地执行每一条工卡的顺序……在白云机场忙碌的停机坪上,有这么一群人,他们不分昼夜地往复于各架飞机之间,为飞行平安把关。他们就是地勤机务工程部的机务人员,俗称“银鹰放飞人”。85后的邹海双,正是其中的一员。“94海双,140飞机二号发起机毛病灯亮……” 这是他2018年第100次报话机响起, 这是他2108年第2次紧急排故, 这是他2018年第45次放行飞机,

聚精会神地审视飞机的每一寸皮肤,一丝不苟地执行每一条工卡的顺序……在白云机场忙碌的停机坪上,有这么一群人,他们不分昼夜地往复于各架飞机之间,为飞行平安把关。他们就是地勤机务工程部的机务人员,俗称“银鹰放飞人”。85后的邹海双,正是其中的一员。

银鹰“放飞人”邹海双,11年安全放行飞机2万6千架次
银鹰“放飞人”邹海双,11年安全放行飞机2万6千架次

“94海双,140飞机二号发起机毛病灯亮……”

这是他2018年第100次报话机响起,

这是他2108年第2次紧急排故,

这是他2018年第45次放行飞机,

这也是白云机场地勤机务邹海双保证的第10个春运。

“鲜肉”的年岁“老姜”的技艺

85后的邹海双,是白云机场地勤机务工程部波音737和空客A320机型的放行工程师。刚满32岁的他,头发曾经“荣耀”谢顶,同事们笑言“他是穿越将来的老机务。”这个“老”除了调侃他“聪明绝顶”,更是大家对他飞机维修技艺像老姜普通干练的认可。

银鹰“放飞人”邹海双,11年安全放行飞机2万6千架次

参与任务11年来,邹海双维修放行2万6千架次,没有发作过任何一同平安和效劳过失。作为一名空客A320和波音B737飞机的放行工程师,他通晓两种国际主力机型的零碎、构造和原理,但凡飞机毛病他总能给出最精确的判别。在一次维修中,一颗螺栓上的螺母滑牙,轮子怎样也拆不上去。这可急坏了换轮的机务和机组。此时,只见邹海双一手拿着尖嘴钳,一手紧握扳手同时一力,“咔哒”一声后,滑牙的螺母与螺栓螺纹贴合一同,前后不到1分钟就将机轮拆下。机组人员十分冲动地说:“还是老姜的技艺辣”。

银鹰“放飞人”邹海双,11年安全放行飞机2万6千架次

过硬的业务技艺为邹海双争得很多荣誉,从2015年起延续三年取得公司机务技艺竞赛第一名,他还率领东三班组取得2017年全国民航“青年示范岗”称号。2017年8月,邹海双前往斯里兰卡参与A320Neo培训,经过严厉的实际和实操考试,最初取得该公司的A320Neo受权。

2个月换一双任务鞋

绕飞机的例行反省,一圈至多400米。由于飞机各个部位上下散布不同,下蹲、抬脚、趴上等肢体举措可谓顺势而上。这一连串的举措还要在30分钟内完成,为的就是航班可以既平安又准点降落。春运第一天,一架B737飞机左发(发起机)反推毛病,他第一工夫依照手册排查,在机下电子舱和机上驾驶舱来回上下几十次,最终找到毛病缘由,保证飞机准点降落。这边毛病刚扫除,另一架B737飞机在出港前又呈现发起机火警毛病。刚刚松一口吻的邹海双马上又投入到紧张的任务中,依据多年的维修经历,他判别应该是控制面板生效。于是他向航空公司执管基地建议,将本机毛病面板和另外一架夜晚出港的停场飞机串件。从拆件到装置,不到10分钟就将毛病彻底扫除。

银鹰“放飞人”邹海双,11年安全放行飞机2万6千架次

“对机坪的飞机担任究竟,对机上的机组旅客担任究竟。”这是邹海双11年来的座右铭。春运时期,由于航班架次的频繁密集,邹海双每天任务工夫增至12小时,每天至多完成15架飞机的检修。报话机此起彼伏,这边一架飞机在排故,另一边飞机曾经落地。每天在机坪上他至多走一万步,任务鞋往往不到2个月就要换新。

维修没有NG,疑心是天性

演员可以事前揣摩人物抽象,预先也可以重拍镜头,归纳动人的剧情。在邹海双心里,飞机维修的任务没有剧本和台词,更没有导演和NG,每时每刻都是现场直播。所以作为一名优秀的机务,除了要掌握品种冗杂的专业知识外,至关重要的是一丝不苟、锱铢必较的任务态度。多一次疑心,就多一次修正的时机,就为飞机增多一分平安。

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“疑心是机务的天性”是邹海双常常跟师傅说的话。作为机务人员,“差不多,能够”就是不能够。有一次,他的师傅反省机轮气压,发现比规范值低了3psi,客观以为相差不大就填写正常值。邹海双再次讯问师傅其他相关数据后觉得不对劲,他重新反省发现低于规范,立刻要求师傅充气,并严肃批判,“规范就是底线,机务不能有任何应战底线的想法。”

24小时答疑解惑的 “效劳热线”

“104199”,这六个数字是部门里许多同事能信口开河的号码。“有疑问杂症找海双。”是同事对他的评价。邹海双“效劳热线”,24小时在线,他时辰为部门飞机毛近一年来,国家加大了对于互联网金融的管理力度,各种管理政策不断出台,不少业内人士对于互联网金融都保持着谨慎看好的态度,但是安方丹却保持了乐观的态度,她认为,互联网金融行业在当前是“风口上的大象”,技术正是这股风的原动力。病提供及时的维修方案和建议。2017年9月,时值国际召开“金砖会议”,一架A320飞机因次日执行要客保证,部门同事发现舱内有一座椅无法调理,想尽方法修缮无果,于是打电话求助已在睡梦中的邹海双。邹海双二话不说,立即翻开家里电脑与同事展开“近程”排故。从23点不断继续到清晨3点,最终顺利处理成绩,确保了次日航班的正常运转。

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家里的“局外人”

说起家里,邹海双不好意思的感慨:“家里我就像个局外人。” 往年他的妻弟结婚,妻子很希望他今春节能一同回湖南去喝喜酒,但是,面对春运时期停场过夜的飞机添加了30%,又思索到部门有这么多新员工需求人带,他只能抚慰妻子:“春运是大事,我是共产党员哩,不能在关键的时分掉链子……”

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送妻女回老家当天,他早早起床,为她们做了早餐。在航站楼临别之际,他对四岁的女儿说:“宝贝,听妈妈话,爸爸要去修飞机了,让更多小冤家的爸爸妈妈平安飞回家。”女儿没有哭闹,似懂非懂地点着头就向邹海双挥手再见。

“有舍才有得,看见那一架架飞机的平安送出,我的心就踏实。” 邹海双说。

特别筹划/ 李祖文、罗志娟、郑海芹、黄子健

文/ 胡悦滢、武佳竞

图/ 武佳竞