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青年工匠丨登机桥“桥手”颜健敏和她的第13个春运

发布者:丁悦华
导读金羊网讯 随着一阵机械嗡嗡声,登机桥像一条钢铁手臂,精准地对准了飞机舱门,桥口的罩子严实地贴住机身,寒风就被阻挠在里头,上下飞机那么多人,但是简直没人会留意桥口操作台边还有一个默默无闻的桥手。从俏丽若三春之桃的毕业生,到“省党代表”,2005年离开白云机场的颜健敏,往年是她在登机桥操作岗位上的第13个春运。‍‍‍“登引,南航2049,777,停206。”“收到,206桥手2331。”这些再往常不过

金羊网讯 随着一阵机械嗡嗡声,登机桥像一条钢铁手臂,精准地对准了飞机舱门,桥口的罩子严实地贴住机身,寒风就被阻挠在里头,上下飞机那么多人,但是简直没人会留意桥口操作台边还有一个默默无闻的桥手。

从俏丽若三春之桃的毕业生,到“省党代表”,2005年离开白云机场的颜健敏,往年是她在登机桥操作岗位上的第13个春运。

‍‍‍“登引,南航2049,777,停206。”

“收到,206桥手2331。”

这些再往常不过的对话,在春运里显得愈加频繁。作为一名“桥手”,均匀一天靠接十几个航班,如今是春运,每天二十多个航班不在话下。同时,颜健敏每天还要完成特殊旅客保证,效劳一些航空公司提出有特别需求的旅客。

白云机场航班起降架次年年攀升,登机桥操作员的任务量是越来越大了。顶峰期延续靠接7、8架飞机,有时延续两个小时不断站着,“完成这次靠接,我马上就要到另外一座廊桥了,你看我如今每天的步数都在两万以上。”颜健敏笑着给我们看微信运动的步数。任务十多年,在数万次登机桥对接中,颜健敏不断坚持“平安零过失,效劳零赞扬”的纪录。

虽然每天都在几十米的廊桥里来来回回,反复着机械般的操作,但“提早、反省、测试、对标”八字是颜健敏十多年来的平安口诀。提早到岗,清场、测试,靠接登机桥时屏气凝神的样子,像在执行一场战役,举措迟缓颠簸没有一点连续。衔接候机楼和飞机之间,重达3500公斤,长45米的登机桥是颜健敏每天必需驾驭的庞然大物。

“操作这个大机器,一两个月就可以学会,但是真的要做到快和准,这没有捷径,只要重复再重复的练习。”凭仗出色的表现和良好的心思素质,她成为了保证南航首架A380飞机的登机桥操作员。

登机桥的操作要依照“接近飞机半米之内不准动轮位”、“靠接桥头与飞机机身间隔2-5厘米”、“桥头地板与机舱地板差距15-20厘米”,“飞机右边舱门与参考线误差不超越±5CM”的量化规范“快、稳、准”对接飞机。这些规范颜健敏张口就来,作为登机桥保证的班长,也是班上“传帮带”的“徒弟”,“师傅”们都清楚得很,一听到这些话,就是本人还没有到达这个规范,要挨说了。

“不多一厘米,不少一厘米,合格的登机桥操作员就是这样‘量’出来的。”这是颜健敏常常对师傅说的。严师出高徒,颜健敏不只“量”出了规范,更“量”出了本人和优秀的师傅,她所带的师傅在广东省机场集团首届登机桥技艺大赛中包揽登机桥操作技艺大赛单人单桥靠接及撤离窄体机型项目上的前三甲。

颜健敏本人就取得过许多的荣誉,她先后荣获过广东省机场集团首届登机桥技艺大赛实际第二名、单人单桥靠接及撤离窄体机型第一名、双人双桥靠接及撤宽体机型第三名以及全能第一名、“广东省技术能手”、不知道从何时开始,个人信用渗透到生活的方方面面。图书、数码产品免押金借用,办理签证无需银行流水证明,甚至租车住酒店都不需要交付押金……“广东省职工经济技术创新能手” 、“广东省五一休息奖章”,不胜枚举,而对她来说,最好的一定,要数在去年,作为一名80后的年老党员,颜健敏荣耀中选为广东省第十二次党代会的基层党代表。

2018年春运,白云机场旅客量再创新高,保证义务愈加艰难,颜健敏常说“我家就在广州,不必回家省亲。”面前则是自动请求加班加点。当被问到13年春运,最难忘的是什么,颜健敏笑笑说,“最难忘就是每逢春节,我和很多同事都在岗位上过。特别是遇上天气不好,航班能够延误,大家都得加班,虽然辛劳但是岗位上也热繁华闹的,仿佛大家都习气了。往年最不一样的,就是天气比拟冷,有时分航班顶峰顾不上吃饭,等接完飞机和旅客回来,饭菜凉得特别快。”

这时,颜健敏接到了孩子打来的电话。透过电话,可以听到孩子吵闹的声响。经过她一番安抚后,孩子终于安静了。作为两个孩子的妈妈,她显得有些不好意思,儿子往年二年级了,从幼儿园到小学,她一次家长会都没参与过,至今孩子教师长什么样都不晓得。不过,“既然选择了民航就意味着据守,就需求比他人付出更多,由于这是我执着的事业”她说。

寒暑交替,冬去春来。很多人都想不到,阅历白云机场13个春运的颜健敏,现在是以主修经济学、辅修法学的双学士身份,从中南政法大学本科毕业离开白云机场地勤当上了一名桥手。她常常慨叹,离开白云机场尤其是做一线任务的年老人,总埋怨基层任务岗位不面子、没出路、又辛劳,很快就辞职不干了。而她却觉得,行行出状元,特别是在民航,很多一线岗位都需求知识和技术含量,包括研究一些执行规范、改良一些操作的方法,都是一门“学问”。

她本人也从做好本职任务,到成为师傅们的带头人,用实践举动证明技术岗位也能出青年工匠,“开登机桥转眼十多年,我从没觉得我的学历干这份任务是‘大材小用’。我是一名共产党员,如今更当上了省党代表,我要将我对这份任务的酷爱投入到任务中,希望率领更多的年老人做好民航效劳。”

“单调的事情反复做,伟大的事情仔细做。这个春运,我会和同事们一同努力,为旅客的安全顺畅出行出一份力。”颜健敏说。

特别筹划/ 李祖文、罗志娟、郑海芹、黄子健

文/ 胡悦滢

图/ 王炳义