■南昆山景区设在S355省道上的牌坊,有售票处和拦杆。

　　■在S355省道“蕉坑免费站”,几辆车被任务人员拦下要免费。

●新快报记者走访惠州龙门多个部门,无一能拿出批复文件

●广东省公路事务中心称免费站系景区私设,交涉多年无果

S355省道穿越南昆山景区而过,却被人跨路建起了牌坊,还设卡向途经车辆上的乘客收取每人次30元的门票。近日,惠州市南昆山国度森林公园此举遭市民赞扬,质疑其涉嫌“拦路免费”。

新快报结合广东播送电视台公共频道《DV现场》栏目记者到南在互联网思维的影响下，传统服务业不再局限于规模效益，加强对市场的反应速度成为传统服务业发展的首要选择。在互联网思维下，通过对传统服务业的改革，为传统服务业发展创造了全新的天地。昆山所属的惠州龙门县走访调查发现,虽然外地多个部门均称景区如此免费经过同意,但却无一拿出相关文件。广东省公路事务中心则表示,免费站系旅游区“私自设立”,该部门曾与外地交涉多年,却没有后果。

■新快报记者 朱烁然 实习生 曹文成

邻居报料

途经省道却被收景区门票钱

回先生是一名航拍喜好者,前段工夫,他和冤家驾车到广州增城航拍瀑布。“那天拍完后工夫还早,我就开着车沿355省道持续往里(东边)开,后果就开到了南昆山那一段。”回先生回想,事先他是沿着省道前行的,并未进入真正的景点,却被南昆山旅游区的任务人员拦了上去。

“(任务人员)敲我们的车窗,就问我们总共几团体。”回先生称,对方要求收取每人30元的景区门票,但本人一行人并有意旅游南昆山,于是选择掉头原路前往,“白白开了半个多小时的山路”。

分开后,回先生越想越不对劲。“那条道是通到惠州的,是省道,我又没进景区,你不应该把省道拦了当作自家的路。”回先生于是决议向媒体反映此事。

记者体验

一段路中间都设杆免费 每人次30元

为一探求竟,1月22日,新快报记者前往该路段调查。沿S355省道南昆山段自西向西方向行驶,约30分钟车程后,一座十多米高的牌坊横跨在省道上,“南昆山”字样的牌匾下设置了两道免费杆,直接将省道拦路截断。

见记者的车辆开近,一名任务人员走上前来敲车窗。“你好,这是森林公园,免费的,30块钱一团体。”记者提出这里是省道后,任务人员解释称,他们收的不是汽车的过路费,而是景区的门票。

记者解释称,此行目的并非旅游区,仅仅是路过,但却遭到任务人员的盘诘,要求记者说清楚详细的目的地。失掉记者将前往惠州的回答后,任务人员建议记者掉头走另一条路。

新快报记者再三保证不会去旅游区玩耍后,任务人员才十分不情愿地放了行。随后,记者经过无人机察看发现,之后开过来的几辆车异样遭到了阻拦。

随后,沿着S355省道持续往惠州龙门县永汉镇方向行驶,数公里后,记者又离开一处悬挂“蕉坑免费站”的免费点,这一段的省道异样被免费杆拦停。记者驱车驶离该免费站,在左近兜了数圈后前往开往广州方向,果不其然,蕉坑免费站的任务人员拦下了车,要求记者按车上人数购票。

景区回应

对过境车辆不免费 但逗留过长罚10倍

为了进一步伐查,记者掏90元买下了3张门票,并前往南昆山游客效劳中心求证。在这里,一名任务人员小气供认,免费站曾经存在很久,门票钱正是景区所收。

见记者不解,该任务人员进一步解释称,依照规则,这两处免费站仅面向游客收取景区的门票费用,关于过路的车辆并不免费,但假如发现过路车辆逗留工夫过长,则要罚款。“大约能算到你(滞留)多久工夫,有监控看的。”任务人员说,假如超越一定工夫过境车辆仍未到另一侧出口,一旦被巡查队查到将处以门票钱10倍的罚款。

部门回应

龙门县旅游局

免费规范经物价部门批复

新快报记者查阅相关法律法规发现,依据我国《公路法》第九条规则:制止任何单位和团体在公路上合法设卡、免费、罚款和阻拦车辆。那么,南昆山景区在省道设卡免费的行为能否经过有关部门同意呢?

1月26日上午,新快报记者以市民身份离开惠州龙门县旅游局查询,理解来意后,一名任务人员引见,南昆山的免费站是“省里物价局同意的”,记者诘问后,对方坦承同意的实践上是免费规范,至于免费站自身有没有经过同意,该任务人员则没能正面答复。