金羊网讯 记者李焕坤、张豪，通讯员林正山、魏书杰报道：外贸进出口年均增长14.5%，从2014年的1291.4亿元上升到2017年的1951.7亿元，；跨境电商从0.3亿元发展到72亿元，几乎从无到有；南沙港国际航线增加41条；南沙港区通关时间压缩近1/2……

这只是南沙自贸区挂牌三年以来获得成就中的冰山一角。4月16日，南沙自贸区举办中国（广东）自由贸易试验区广州南沙新区片区三周年贸易便利化改革创新情况通报会，会上发布了《中国（广东）自由贸易试验区广州南沙新区片区通关报告》，展示挂牌三年来，海关推进贸易便利化制度创新成果。

南沙开发区口岸办副主任罗建文指出，接下来南沙将致力开放创新，加强港口建设合作、加大开拓国际航线力度，与沿线国家缔结友好港口；推动自贸制度向国际规则转变，助推新业态蓬勃发展；加快推进南沙港四期、国际邮轮码头、近洋码头、海嘉码头等一批重点港口基础设施，推进物流仓储设施建设。力争推动国际航运中心跻身世界前列、国际贸易新枢纽功能和国际物流中心功能不断强化。

货：“线上海关” 成效凸显

南沙海关副关长吴云在会上介绍，广州海关致力于打造制度创新高地，试点推出22项自主创新制度，其中4项在全国范围内推广，8项在全省复制推广，促进自贸试验区成为投资贸易便利化的环境高地。 2017年底，共有海关注册企业2032家，比挂牌前增长7.13倍。

“早在2015年，广州海关就在南沙自贸试验区率先启动‘互联网+易通关’改革，目前已实现‘线上’申报全覆盖，推出报关单‘一键改配’、转关单‘e+关锁’、进出口货物收发货人注册登记无纸化。2017年，广州海关已在南沙自贸试验区建成货物通关‘线上海关’样板间，为全面‘线上海关’建设探索了路径、积累了经验。”

据统计，截至2017年底，南沙自贸试验区“互联网+自助报关”报关单数约136万票，改革后平均每票通关时间压缩0.8～5.4小时，企业办事效率提高80%以上。

吴云表示，下一步，海关将主动探索全面深化南沙自贸试验区改革创新措施，推进通关流程“去繁就简”，打造贸易便利化“样板间”，整体通关时间再压缩1/3。建设“智慧海关”，推进“智慧港口”示范工程。

人：出入境数 首破百万

南沙出入境边防检查站边检处处长张红军在会上指出，2017年南沙边检验放出入境人员总量首次突破100万大关，居广州各口岸前列，特别是南沙邮轮口岸出入境人员数量居全国同类口岸第三名，船员出入境数量居全国前列，“大进大出、快进快出”的开放格局加速形成。

“为保证口岸通关顺畅有序，我们充分发挥自助通关作用，积极推进自助通关建设。目前，南沙客运港、南沙国际邮轮港27条自助查验通道全部投入使用，今年还将推动智能人工查验通道的改造升级，同时不断扩大自助通关人员范围，目前共有包括持办证时已采集指纹信息的电子普通护照的中国公民、持外国电子护照及6个月以上中国居留许可的外国人等10类人员可以选择自助通关办理边检手续。” 张红军说。

据介绍，广州南沙港区自2016年1月开始运营邮轮项目以来，当年出入境旅客规模即跃居全国第三位。2018年2月2日，南沙边检站正式启用邮轮管控系统，通过优化内部流程，简化查验手续，对乘邮轮出境并随原邮轮返回的中国旅客，扫描出入境证件上的条码即可通关，实现边检通关速度人均3秒。

船：航运物流 快速集聚

据介绍，截至2017年底落户南沙航运物流企业累计达4802家，自贸区挂牌以来至2017年底航运物流企业数量增长超过12倍；中远海运散货全球总部、中远航运风电总部、唯品会跨境电子商务总部等航运物流总部企业落户南沙。广州航交所发展成为华南规模最大的航运交易平台，成立以来累计完成船舶交易2690艘、交易额110.86亿元；“珠江航运指数”填补了珠江水系区域性航运指数的空白，并纳入国家航运经济运行数据库；成立50亿元规模的航运产业基金。

南沙海事处副处长李金锡介绍，三年来，南沙海事处不断提升智能服务水平，先后研究制定了17项促进贸易便利化的创新监管服务举措，包括成立广州海事局自贸区国际船舶登记中心；牵头开展联合登临检查工作；实施国际航线船舶进出口岸许可证等海事单证远程自助打印等。

“‘智慧海事’通过运用‘大数据+物联网+云计算’，打造海上高速公路。下一步，我们将推进南沙自贸区船舶安全监管、进出口岸查验模式先行先试，进一步探索无人机智慧口岸安全监管服务应用，推进设立南沙自贸区海上智能服务中心和海上安全基金，促进自贸区邮轮游艇产业发展。”李金锡说。