5000~7000区间，有哪些通路摩托车推荐呢？

随着摩托车的不断升级优化和制造成本的上升，现阶段的很多车型都出现了价格上的明显涨幅，尤其是一些通路车型已不再那么便宜了。

但是5000~7000的价格区间我们还是找到了一些适合通路的摩托车，比如下面几大车系中就会有值得推荐车型。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

弯梁车

弯梁车曾经也是通路摩托车中的大户，但随着市场需求的转变，这类车型的规模和保有量在内地场有了明显的下滑，不过它们当中的威武110T和T115还是值得考虑的。

新大洲本田威武110T 目前售价6299

这是合资弯梁车中服役时间比较长，市场保有量相对较大，用户口碑比较好的一款车型，据说它所使用动力总成和幼兽是同平台，并且全球销量中也包含了它的功劳。

而这种说法在这款110T新一轮的优化升级中，也有隐约体现。因为在宣传图册中我们可以看到“Honda全球统一的动力平台”这在很大程度上就是在为110T背书。

当然我们也没必要揣测别人的心思，按照实际的车辆表现来说，威武110T拥有着耐看的外观，发动机油耗低，动力足的特性，并且还有皮实耐用的优势，再加之这款车整体的做工不错，所以就可以算作是一款通路状态下的理想选择。

建设雅马哈T115 目前售价6980起

这款命名为凌骏T115的弯梁车虽然资历并不老，但是它自身的特点也是比较突出的，比如这款车的外观相比其他车型会有一定的改变，不再那么的过于单调，动力方面也搭载了一款全新的115cc发动机。

这款发动机拥有着6.4KW的最大功率和9.6N.m的最大扭矩，并且还会有较低的油耗表现，百公里综合油耗也就1.6L上下，所以用于日常的通勤代步也是比较实用的。

太子车

这一车型分类下，豪爵的125-8系列可能做到当仁不让，首先它的价格就会比较符合题主的预算(6000左右)，而其它的车型做不到。(特指主流品牌)

其次这款车的外观会比较耐看，车身结构也会相对实用，并且它所搭载的顶杆发动机还会拥有低扭充足，油耗低的特点。

豪爵125-8系列目前会有多个版本，它们之间的区别主要就是配色和一些小设计，而最基本的动力总成，外观轮廓和性能表现并没有太大差异。

这个系列的车型整体的外观借鉴了铃木的GN125，搭载一款124ml的单缸顶杆发动机，具备7.4KW的最大功率，9.2N.m的最大扭矩，并保留有脚启动装置，五档循环变速机构，所以这款车的实用性不言而喻。

踏板车

当前预算下如果喜欢踏板车的话，合资车型没有太好的推荐，因为它们的价格表现有点超预算，所以只能来看看豪爵的一些低端入门级车型，比如VF100，VM100，VN100，VF125，宇钻125，新瑞星125等等。

对于这些车型就不详细地介绍了，因为它们没有太多的特点，但是品质方面还是有保障的，而选择时根据预算再参考价格就可以了。因为对于它们来说几百块的差价，就能决定选择的结果。

跨骑类

这一板块中最值得选择的就大名鼎鼎的CG125，这款车在内地市场上已经服役了二十多年，可谓是通路摩托车中的长青树，它目前的标准版售价是6980，近期还有一个致敬版，不过有点超出题主的预算。

这款车的亮点就在于外观简洁耐看，车身紧凑实用，发动机皮实耐用，也会有较为匀称的性能表现，所以通路需求非它莫属。

以上就是5000~7000预算内通路需求下的摩托车推荐，虽然这个价位的车型现在是越来越少了，但是骑士分享还是找到了一些比较有特点的，并符合标准的摩托车，所以就可以根据个人的车型喜好程度，来个按需选择。