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一直以来，奥迪旗下的车型基本都是 BBA 里价格最低，同时也是在终端折扣比较高的。然而，如今不只是奥迪在进行打折活动，就连宝马和奔驰也开始了疯狂的打折促销。

以奔驰 GLA 为例，这款车是奔驰为数不多的不怎么受待见的一款车，自从国产以来，销量始终在几千辆徘徊，如今更是降到了 3 位数，10 月份仅售出 937 辆。

或许是因为销量原因，如今奔驰 GLA 在终端的折扣惊人，优惠幅度非常大，在部分地区有着 7.49-9.69 万的优惠，入门款车型 GLA 180，甚至已经跌到了 17.99 万。

但是即便如此，奔驰 GLA 依然卖不动，这究竟是为什么呢？

奔驰 GLA 整体造型十分前卫，满天星式中网、贯穿式前包围都有着很高的辨识度。两侧大灯内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。

整个车身侧面上扬的造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。

奔驰 GLA 的长宽高分别为 4427/1834/1610 毫米，轴距 2729 毫米，这样的空间表现只能说是中规中矩，虽然没有太亮眼，但是作为家用车还是足够了。

在尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯组同样别致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰部分整体还是奔驰那套设计语言，圆形的空调出风口+悬浮式的屏幕，都是奔驰车中常见的元素，双 10.25 英寸的连体式大屏看上去科技感十足。

在配置上，奔驰 GLA 的表现还是颇让人满意的，全系标配车载电话、手机互联、语音识别、车联网、OTA 升级、方向盘换挡、真皮方向盘、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换等配置。

值得一提的是，奔驰 GLA 拥有丰富的安全驾驶辅助功能，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、自动泊车入位功能均为全系标配。

动力部分是奔驰 GLA 最饱受诟病的，搭载 1.3T 涡轮增压四缸发动机，最大输出功率分别为 136 马力和 163 马力，峰值扭矩分别为 200 牛·米和 250 牛·米。

传动系统方面，新车两驱版车型采用的是 7 速双离合器变速箱，而四驱版本则使用的是 8 速双离合器变速箱。

由于换装了小排量发动机，但价格没有太大的变化，相较于上一代 1.6T、2.0T 排量的车型而言，竞争力要弱了不少。

而且，GLA 在空间方面的表现也比较一般，与竞争对手奥迪 Q3、宝马 X1 等车型相比，GLA 确实没有太大的优势。

据悉，奔驰 GLA 未来还将推出搭载 2.0T 发动机的 220 系列车型，这或许会为 GLA 增添一些竞争力。