思皓跟大众的结合跟杰达不一样，核心逻辑是技术学习和共享，前期就是对标大众、然后慢慢达标，最hou达成更大众共标的过程。所以我们可以看成MIS皓学平台是对标大众MQB的全新平台。而思皓品牌给MIS皓学平台总结的核心特质就是：卓越性能、智能科技和柔性迭代。所谓柔性迭代就是后续思皓的产品都是出自这个平台，支持轴距2600-3200mm、车宽1800-2000mm的车型，基本上主流车型都会出自这个平台。
这个平台的动力会有1.5T+DCT和2.0T+8AT两种动力版本，其中2.0T车型百公里加速能突破7.5秒大关，当然前期推出的思皓QX主动动力将还是1.5T版本。
除此之外，这个平台还会有插混车型发布，思皓采用的混动结构为P13+P4结构，当然目前插混车型还没这么快发布。思皓QX作为全新平台的首款产品，车身长度超过4.6米，轴距超过2.7米，车身宽度也接近1.9米，这样的车身尺寸基本跟融为这些车型在同一个级别。
智能和科技的全面追求，作为皓学平台第一款车型，思皓QX能展现全新平台对智能和科技的追求。进入车内第一眼看到的是智能双联屏，全部都是12.3英寸大屏，对比来看，这个尺寸可以说非常厚道了，比刚刚发布的截图X70 PLUS诸葛版总体都要大一号。操作一番发现，这套系统的响应非常迅速，UI设计也根据不同习惯有三种不同的风格可选。智能配置上面，思皓也不遗余力。包括通过手机直接解锁汽车的数字钥匙和采用了地平线征程芯片的人脸识别技术都在后续升级的配置单里。而深入研究发现，思皓QX还有不少贴心的科技配置，比如360度行车记录仪，这就是有科技感且实用的配置，利用全车的360全景影像系统，思皓QX可以直接达成全车环绕式记录，真正实现全车无死角。
现在很多用户基本都是后市场买行车记录仪，但后装系统要实现这个功能还是有难度的，就算功能能实现，布线也非常麻烦。此外，在使用层面，车载微xin、全自动泊车系统等科技功能都在配置单里能见到。而除了这些配置之外，思皓QX还有一些贴心的设定非常暖心。比如对于家有儿女的家庭，思皓QX前排的儿童安全座椅控制锁应该是非常有吸引力的，很方便的就能让坐在后排的“熊孩子”不至于一不小心开门。除此之外，思皓QX还能在锁车的时候进行红外监测，妈妈再也不会马大哈把小孩锁车里了。
怎么说呢？在最近自主品牌的设计大潮和平台化大潮席卷而来时，思皓确实反应慢了一拍，还好现在迎头赶上来了。
思皓QX的思路非常清晰。作为全新平台的首款产品，设计有自己的调性的同时，保证颜值在线，让自己进入主流消费视线；而在智能、自动驾驶、动力匹配、底盘调教全方位都针对竞品进行了全方位的研究超越，保证产品竞争力。另外，据思皓的品牌工程师透露，在保证实用颜值的同时，思皓QX在操控和底盘下了很多功夫，这让我们对这台车后续试驾方面的表现有了更多期待。