金羊网讯 记者陈泽云报道：2号线中转广州火车站和广州南站、3号线中转机场南站、1号线中转广州东站……春节临近了，归家返乡的脚步更匆匆！走进广州地铁，随处可见拖着行李箱的乘客，他们经过地铁抵达汽车客运站、高铁站、机场，踏上回家的路程。

随着新一轮广州地铁建立提速，广州地铁正式迈向400公里，也成为春运时期旅客常用的城内交通工具。金融IC过闸、云购票、智能客服、母婴室、洗手间……线网密布的同时，广州地铁的效劳也更便捷、更兽性化。在拥堵的地铁里，带给乘客更称心的体验。

快捷！

花都、增城居民1个小时到高铁站了

随着2017年底四条地铁新线的守旧，花都、增城等核心区域的居民在春运中率先受害。“我回潮汕要在广州东站坐高铁，以前没有地铁，要先坐车到人和站，再转地铁，拖着大行李换交通工具很不方便，最怕路上塞车，还得提早更早出门。”家住马鞍山公园左近的张先生通知记者，家门口有了九号线，坐到高增站换乘一次，就可以中转广州东站了，“全程就花了40分钟！”

而十三号线异样忙碌。日前，记者前往增城体验发现，虽然是任务日的下午，但搭乘地铁的人并不少，从起始站新沙到南岗站蓬勃发展的行业不仅给从业者提供了巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。，列车上的座位就简直被坐满，拖着行李箱的乘客一路坐到了鱼珠站，再换乘前往各个春运枢纽点。在互联网思维的影响下，传统服务业不再局限于规模效益，加强对市场的反应速度成为传统服务业发展的首要选择。在互联网思维下，通过对传统服务业的改革，为传统服务业发展创造了全新的天地。

数据显示，春运时期，广州地铁作为旅客首选的城内交通工具，承载着广州南站70%左右旅客的疏运任务。

据广州地铁官方引见，随着四条新线的守旧，广州地铁正式迈向400里程，线网密，客流大，2月1日春运首日，线网客流到达805.1万人次。据估计，春运客流顶峰期地铁线网日均客流将达760万人次顶峰时段最大上线列车将达343列。

智能！

地铁全线完成挪动云领取

“地铁越来越智能了！”不少乘客都收回了这样的慨叹。记者巡城发现，广州地铁曾经完成了全线挪动领取，原有的购票机上都添加了微信领取宝选择。“以前最怕春运时期出门忘带羊城通，排队买票要等良久。”有乘客向记者反映。挪动领取加持下，没带羊城通也不怕了。记者在车陂南、珠江新城、体育西等多个忙碌的地铁线站点均未发现须排队购票的状况。更有乘客曾经纯熟运用“云购票”的功用，经过微信大众号提早买好票，到了地铁站直接取票，大小节约了工夫。

广州地铁引见，目前全线完成了金融IC卡过闸，微信乘客码过闸和apple pay过闸，全线各站均有云购票机完成网上购票功用。

智能高科技范成为广州地铁的一张新面孔。记者留意到，在进闸口左近，划一摆放着一排机器，包括自动售卡机、自动查询机，智能客服机，处理乘客征询、购票、购卡、处置出站羊城通余额缺乏等需求。

贴心！

母婴室多了，爱心效劳“一路相伴”

“麻雀虽小，五脏俱全”。广州南站的母婴室曾经投入运用一年多，成为春运中旅客熟习的陪伴。记者看到，母婴室面积约10平方米。室内设有哺乳区、护理区、冲奶区等功用性分区，配置座椅、婴儿护理台，并提供纸巾及洗手液。

暖和贴心的母婴室也成为四条地铁新线的“标配”，为带着婴儿的年老母亲在返乡返穗中提供了诸多便当。而据地铁引见，在2019年前还将再建40个母婴室，遍及体育西路、公园前、珠江新城等大客流车站。

此外，为方便春运时期返乡旅客，在广州南站、广州火车站等重要枢纽站，可以看到穿着白色马甲的意愿者穿越其中。广州地铁引见，往年春运专门组建“贴心一路”使者，设置“爱心行李车”， 为乘客提供行李打包、运送和雨衣派发、候车引导等效劳。同时重点关注老弱病残孕等特殊群体，协助旅客安心返乡。

旅客建议：

添加低位安检机和宽闸门

往年也是广州地铁安检片面晋级后的首个春运。“人过安检门，物过安检机”关于不少乘客来说曾经是熟习了。不过，将大箱子搬到高位的安检机，不少乘客反映“比拟费事”。“假如能像广州南站、火车站那样，在入口设置低位安检机，既方便，安检速度也会进步。”

此外，在进闸时，由于通道比拟狭隘，有些乘客需求将行李扛起来进站，“希望能添加一些宽闸门。”有乘客建议道。