“穗保”担负广州近九成现金押运安保任务，上千员工纪律严明，实行半军事化管理
广州城还没清醒，穗保的最早一批“镖师”就曾经开端发车押运了
文/金羊网记者 何伟杰 刘宝霞 图/金羊网记者 陈秋明
广州有这样一个企业，每天全广州市近90%的现金都经过它在活动，365天全年无休地运转，一旦它停运了，全广州的银行都没法取现……它就是广州市穗保平安押运公司(下称“穗保押运”)。关于广州市民而言，这是一个既熟习又生疏的群体，在新春到来之际，记者走进这群人，理解这群“古代镖师”的生活。
穗保
基地住上千名押运员 “重兵”守护金融平安
早上不到6点钟，广州城还没清醒，穗保押运的最早一批“镖师”就曾经开端发车押运了。业务员去金库将钞箱卸车，车长去枪房中打卡支付枪支和子弹，与护卫员到枪房外的“装、退弹区”装子弹，口中默契地喊着一样的装弹口令，司机发起押运车……
普通而言，城市里银行网点等金融机构并不会留现金过夜，所以每到早晨，银行网点会委托押运公司把现金等宝贵物品运走，让押运公司停止保管，次日晚上由押运公司再把钱运回到各银行网点。在广州，穗保押运是武装押运业务最大的一家公司。“可以说，广州市近90%的活动现金都是我们在逃运。”广州市穗保平安押运公司总经理陈伟雄表示。
穗保押运公司位于白云区，占地3万多平方米，是目前华南地域最大的押运基地，拥有6个大型金库。基地里住着上千名押运员，装备着1200多条枪，600多辆押运车，押运员在基地里施行半军事化管理，可以说用“重兵”守护着广州的金融平安。
押运
每天穿越街头巷尾 “经手”百亿以上现金
天还没亮，押运员就曾经繁忙在广州城中的街头巷尾，为各个银行网点配送钞票。
普通来说，一辆押运车会配4-5名押运员，一名司机，一名车长，一名业务员，一名护卫员，假如要押运的箱子较多的话，还会多配一名搬箱员。司机担任开车，必需依据方案的行车道路。车长担任押运途中的一切事宜，包括对突发状况的现场决断，同时兼任护卫员。护卫员手持武装枪支，交接时必需坚持戒严形态。业务员担任交接钞箱并把钞箱装入和取出运钞车，与银行对接钞箱数目等。搬箱员则担任搬运钞箱。
“押箱不押钱”是押运转业的行规。虽然每天都与装满钱的钞箱打交道，但箱里有多少钱押运员是不能够晓得的。陈伟雄说，平常在路上任务的押运车有500辆左右，每辆车都买了足额的保险，确保押运现金做到相对平安。据保守估量，每天穗保押运的资金量至多在百亿以上。
出车了。车长坐副驾位，随时察看行车状况，车必需依照方案道路走，不能无故改动或停车、离车，每辆车上都有GPS，总部能监控每辆车的地位。就算是“镖师”们有三急也不可以随意下车，必需在指定的网点（如银行厕所）处理，更别提由于堵车而没法准点吃饭这些小成绩了。
普通来说，每辆车都是早送晚收，依据间隔远近决议配送多少个网点。像记者跟随的一个车组，一个上午就跑了8个网点（整条押运道路），把送款业务忙完后，线路较短的车组半夜可以回公司长久休息。下午两三点，再到担任的银行网点或公司收款送回金库。有押运员通知记者，春节前夕，很多人要到银行取新钞，押运任务也会比往常要更忙碌。去年春节前夕，有押运车已经试过任务到清晨4点才回到基地。
车长与护卫员在“装、退弹区”装子弹
心态
每天跟钱打交道，但绝不会起贪念
押运车组每天押运着数量不等的钞箱往复在公司与银行之间。虽然钱是装在箱子里的，但每天都跟这么多钱打交道，普通人自制力差点都不行。但是能当上押运员心思素质都很过硬。“刚来的时分看到很多外币，也很诧异‘哇！这么多钱’，不过一想到这是本人从事的一份任务，就不会有什么贪念了。” 车长汤志亮在穗保押运曾经干了十年，他坦言，本人的父亲也是警察，从小就喜欢伸张正义的他对这份任务有着一份崇敬感。
除了心思素质过硬之外，成为一名押运员还需求心思缜密。邓蓝泰是一名业务员，次要担任跟银行停止款项的交接任务。“虽然难度不大，但是这个步骤是相对不能出过失的。”邓蓝泰通知记者，他们用专门交接本做记载。对业务员来说，除了要算好数，还要有惊人的臂力……除了交接装着少量的现金钞票的钞箱，还要交接装有少量硬币的钱袋。一袋25斤，一主要拿4袋，每只手要拿100斤。
押运这个行业，普通市民既熟习又生疏。在任务中偶然遇到的一些阅历也会让押运员们啼笑皆非。“有些猎奇心重的市民还会上前来讯问，想看看或许摸摸钱箱，这个时分，我们都会高度紧张。”汤志亮说，“普通会比拟警觉穿着运动休闲的年老男生，对老人孕妇和女人比拟抓紧，而且贼有贼眼，做亏心事的人眼神是很规避的，所以不难区分眼神。”
生活
被子叠成方块，半军事化管理
对押运员而言，选择了押运转业，就是选择了一份与普通人一模一样的生活方式。
穗保押运担任招聘的人力资源部经理黄建科通知记者，他们在员工的招聘挑选上，部队的入伍军人优先，身高170厘米无立功记载是硬目标。而且，每个员工在经过挑选后，要培训两个月获得保安证，再经过枪支考核拿到持枪证，有资历持枪，才干参与押运。接着，从护卫员到业务员再到车长，每一次岗位晋级都需求经过考核竞岗。
身穿防弹衣、手持防暴枪，一副生人勿近的面孔，做着荷枪实弹的任务，每日经手押运的现金过千万，这是他们的任务。而在生活中，他们也过着与大局部人一模一样的生活，那是一种半军事化管理的生活。
一致到饭堂就餐，住在个人宿舍，每个宿舍的床铺都平整光亮，没有一丝皱褶，每张床上的被子都叠成方方正正的豆腐块，水桶和拖鞋划一地码好在床底……一丝不苟冷硬的军事风，还有专门的稽查队担任外务反省。
陈伟雄说，为了留住高素质人才，公司在薪资方面也做了很大的进步，每个员工转正之后均匀年薪至多在八万以上。