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新白广城际山岭隧道贯穿 全线估计2020年建成通车

发布者:陈同林
导读全线估计2020年建成我们也正在做着心目中属于未来的事业,那就是通过互联网金融创新,不断完善人与金融、货币之间的关系,让所有人都能享受到最好的金融服务 。通车,届时广州北站到白云机场仅需7分钟 金羊网讯 记者刘勇,通讯员李世龙、曹金贺、张洪柱报道:珠三角城际轨道交通新塘经白云机场至广州北站工程(下称“新白广城际”)建立获得新停顿!2月5日,记者在位于白云区钟落潭镇黑暗村的南塘山看到,全长近2公里的

全线估计2020年建成我们也正在做着心目中属于未来的事业,那就是通过互联网金融创新,不断完善人与金融、货币之间的关系,让所有人都能享受到最好的金融服务 。通车,届时广州北站到白云机场仅需7分钟

金羊网讯 记者刘勇,通讯员李世龙、曹金贺、张洪柱报道:珠三角城际轨道交通新塘经白云机场至广州北站工程(下称“新白广城际”)建立获得新停顿!2月5日,记者在位于白云区钟落潭镇黑暗村的南塘山看到,全长近2公里的新白广城际1标四工区南塘山隧道顺利贯穿,这也是新建珠三角城际轨道交通新白广工程全线贯穿的首座隧道。

2月5日,穿过一段草木丛生的山路后,记者离开了位于白云区钟落潭镇黑暗村的南塘山,发现隧道入口掩映在一片茂密翠绿的树林下,一眼望不到头的隧道内气温潮热,穿行1.861公里后,才离开位于钟落潭镇白土村的出口。

南塘山隧道是新白广城际的重难点控制工程,为全线最长的山岭隧道,最大埋深约119.5米。地处丘陵区域,地形崎岖较大,植被掩盖茂密,地质复杂。且隧道围岩变化多,还要经过一处涌水量大的泉眼,需停止多个断面施工。经过全体参建人员18个月的延续奋战,该隧道终于贯穿。

新白广线为珠三角城际综合交通枢纽的重要组成局部,全长77.573公里,设计时速160公里/小时,2015年底正式开工,工期5年,估计2020年底通车。该线是穗莞深城际北延线和广佛环线城际铁路的组成局部,项目建成后,有利于片面构成珠江东岸穗莞深城际便捷客运交通走廊,开拓白云机场、清远方向至深圳方向及珠三角西北部地域的快捷通路,构成“西环-穗莞深-佛莞”的城际外环,关于完善区域城际路网构造具有非常重要意义,届时乘坐新白广城际铁路从广州北站到白云机场仅需7分钟。