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1、蒙巴萨-内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）全长约480公里，东起肯尼亚东部港口蒙巴萨，西至首都内罗毕，这条肯尼亚独立以来的首条新铁路由中国企业承建，全线采用中国标准。

2、蒙内铁路正线采用单线，为内燃机系统，设计客运时速120公里、货运时速80公里，设计运力2500万吨，采用中国国铁一级标准进行设计施工。

3、远期规划，连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。

4、蒙内铁路是中国帮助肯尼亚修建的一条全线采用中国标准的标轨铁路，是肯尼亚独立以来的最大基础设施建设项目，也是肯尼亚实现2030年国家发展愿景的“旗舰工程”，于2014年9月开工，2017年5月31日建成通车。

5、蒙内铁路东起蒙巴萨西站，西至内罗毕南站，于2014年12月12日开工建设，于2017年5月31日通车运营。

6、蒙内铁路由蒙巴萨西站至内罗毕南站，全长480千米，东侧通过港区支线接入赖茨港站（原蒙巴萨港站），西侧于内罗毕南站与内马铁路相连；线路共设33个车站，其中客货站9个、会让站22个、编组站2个；线路设计速度120千米/小时。