■1月30日,广州火车站,旅客在意愿者的协助下经过人脸辨认零碎验票进站。新快报记者 毕志毅/摄

随同着科技的改造,每一年的春运现场都或多或少地运用上科技手腕。这些春运现场的新颖“玩意儿”给春运旅客带来全新的乘车体验。

往年春运时期,广州市在市内一切客运站场普及运用人脸辨认实名制查验零碎(下称“人脸辨认零碎”)。乘客刷脸即可进站。除此之外,人脸辨认零碎的运用不只表现在乘客进站安检的顺序上,也表现在司机上岗前的报班环节。

人脸辨认技术是基于人的脸部特征信息停止身份辨认的一种生物辨认技术。该技术用摄像机或摄像头采集含有人脸的图像或视频流,并自动在图像中检测和跟踪人脸。

人脸辨认技术在春运中的运用,一方面方便了乘客安检,另一方面方便了公安部门追踪可疑人员,进步安保防备程度。

■采写:新快报记者 代国辉 通讯员 交通宣

刷脸进站 围巾或形成读取困难

2月1日是往年春运的第一天,上午11时许,在广东省汽车客运站安检入口处,曾经排上了十米长的队伍。

队伍后排的乘客纷繁探出头来望向前排的人脸辨认仪器,没有人工审核票证,取代的是乘客将身份证放置于仪器的指定地位,双眼望向摄像头,仪器屏幕上便呈现了乘客面部的摄像画面。

排队安检的乘客显然不是人人都能马上领悟这新的验核方式,有的乘客地位站得不对,屏上只显示了一半脸部。不过在任务人员的指引下,也很快调整地位顺利经过零碎辨认。

记者统计,一名乘客票、证、人分歧的查验,快的话不到3秒。一名曾经经过辨认零碎前往台山市横山汽车站的旅客通知记者:“这个东西有点意思,看起来很高端啊。我刚一开端没看摄像头招致慢了点,当前熟习了就能快起来。”

在广东省汽车客运站安检入口处,记者发现,有的乘客用围巾把脖子和嘴都围得结结实实的。但在辨认零碎前,都要把围巾拿掉才干停止辨认。

市交通部门提示,在旅客身份证遭到损坏,无法读取,或许旅客脸部有遮挡物(如口罩、围巾等)的时分,就会呈现零碎辨认不出的状况。在停止人脸辨认时,旅客需留意三个事项,以进步过检效率:摘除脸上的遮挡物,如围巾、口罩、帽子等;正面面对人脸辨认仪器,确保抓拍照片明晰;维护好本人的身份证,确保可以读取身份证芯片信息。

普及人脸辨认 便捷、平安双保证

记者从广州市交通部门得悉,从2017年年底开端,广州市各公路客运站场就逐步推出人脸辨认实名制查验零碎。一切进站旅客必需在查验零碎上“刷个脸、刷下证(身份证)”将身份信息与购票信息停止婚配,自动完成对旅主人、票、证的分歧性查验后才干进站乘车。

　　■乘客正停止人脸辨认。通讯员供图

辨认零碎在客运站场的投入是一件便捷与平安双保证的举措。市交通部门有关人员通知记者:“运用人脸辨认零碎停止身份查验,由零碎抓拍旅客脸部照片后与身份证上照片停止比对,同时读取客运站旅客购票信息,在极短工夫内同时完成票、人、证信息的分歧性核对,一方面增加人工判别招致的误差,进步进站速度,另一方面能为公安部门提供旅客身份信息,方便公安部门追踪可疑人员,进步安保防备程度。”

人脸辨认报班 对无证司机说“不”

人脸辨认零碎的运用不只仅表现在查验旅客票、证、人分歧这一环节,在司机报班上也有运用。

回到当下汹涌澎湃的AI浪潮，正如所有的企业都被互联网化一样，所有的互联网企业都将 AI 化。而这些互联网企业中，也包含CSDN。同时，作为全球最大的中文IT社区，CSDN还有一个历史使命——为广大的互联网公司进行AI赋能。在广东省汽车客运站内,不时有前来报班上岗的司机。前来报班上岗的司机均在辨认零碎行进行人脸辨认后,再到窗口操持其它证件的验核。“之前,我们在八证验核都经过人工,如今人工只需求验核7证,司机在旁边的辨认零碎上可以自主完成身份证的验核。明天我们的司机是第一天用人脸辨认零碎报班上岗。”站内任务人员向记者解释道。

市交通部门表示,将人脸辨认技术运用在驾驶员报班零碎上,是为了愈加充沛地保证参与运营的驾驶员具有合格资质。驾驶员经过人脸辨认,同时证照与零碎后台材料库完成核对确认无效后,才准许客运车辆进入卡位候客发班,让“李鬼”无所遁形。

顺风车司机必需三证验真、人脸辨认

日前,滴滴顺风车对外地下披露了2018年春运的预测数据,估计将运送3300万人回家,占到民航预测数据(6500万人次)的50.77%,铁路旅客发送量(3.89亿人次)的8.48%。据统计,顺风车在2018年春运运送的人次估计是前两年总和的3倍。

记者从滴滴出行公司理解到,为营建平安担心的出行环境,人脸辨认技术在搭乘顺风车时也有运用。滴滴顺风车在跨城准入上设置了严厉的门槛。顺风车司机必需完成身份证、驾驶证和行驶证的三证验真,同时还必需停止人脸辨认。都经过后,司机才干接跨城的出行单。除此之外,滴滴平台还会建议参与跨城顺风车的乘客停止实名认证和人脸辨认。

　　■司机上岗前需在自助报班机上停止人脸辨认。通讯员供图

延伸

数据库发扬作用 运用科技严把春运平安关

往年春运时期,市交通部门运用多种科技手腕推出“六不”举措,打造平安春运。除了对人脸辨认不经过的司机说“不”之外,还有:进站车牌辨认,对有关车辆说“不”;安检信息比对,对“带病”车辆说“不”;进站“三品”反省,对风险品说“不”;出站人数核对,对超载车辆说“不”;出站平安带反省,对不系扣平安带说“不”。

在广东省汽车客运站车辆入口处,一台高清摄像头记载下每一辆进入站场的车辆车牌号码。并不是每一辆车都能顺利入场。经过摄像头获取到的车辆车牌号将会与市交通部门后台数据库停止婚配,“验明正身”前方能进站,将有关车辆根绝。

异样运用到后台数据库的还有对未经过安检或安检不合格的车辆不予经过报班。市交通部门表示,客运站综合管理零碎与车辆安检信息零碎停止了对接上述车辆在报班进入运营时,将会呈现预警提示,以此根绝载客车辆“带病”上岗。

摄像头在往年春运时期也将失掉充沛的运用。市交通部门除了要求客运站现场上车清点人数外,还应用综合管理零碎完成对每一台发班车辆出站人数的监控,一旦检票旅客超越车辆核载人数,零碎将会自动预警提示客运站管理人员和市交通部门任务人员,根绝超载车辆出站。