■广州市政协常委曹志伟在“问政”现场。

235名委员发问,28个市直政府部门“接招”

昨天上午,政协第十三届广州市委员会第二次会议开幕大会后,广州市政协组织的“知情问政”活动在珠岛宾馆八角楼举行。28个职能部门共330位任务人员到场,共承受了235名委员提出的269个成绩的讯问,其中现场解答了248个成绩。广州市委副书记、市长温国辉,广州市政协主席刘悦伦等指导参与了活动。

协商征询效劳活动至今已坚持举行多年。昨天的“问政”现场,氛围自始自终地热烈,停车场定价成绩、旧楼加装电梯成绩等民生热点逐个被抛出,委员们也向市政府部门提出了不少“金点子”。

●“最勤力”

曹志伟:诘问三部门连抛六成绩 件件有建议

建议1

8米宽双向路途不应设停车位

广州市政协常委曹志伟的第一站离开了广州市交委的“摊位”前,开门见山指出《广州市停车场条例(草案表决稿)》(以下简称《条例》)中关于泊位设置标准、机械式平面停车场免费等相关规则不尽合理。

据悉,《条例》于2017年12月26日提交广州市第十五届人大常委会第十一次会议停止四审,并于27日表决经过。在之前的几次讨论中,曹志伟就曾提出,泊位设置得太小了,“单向车道普通是6米,泊位普通宽2.2米,余下空间用来进出车位很勉强,容易形成交通梗塞”。而双向8米的路途单向仅4米宽,也基本不能够设置泊位。

市交委相关担任人回应称,广州沿用公安部的相关规则,设定单向车道为6米。但实践中的确也发现有梗塞交通的成绩,曾经对一些路段的泊位停止了静态调整,“比方区庄的眼科医院路段撤销了泊位,设置快停快走区域,效果不错。”而自2016年4月1日中心城区大局部咪表泊位暂停免费以来,全市已对1349个泊位停止了静态撤销。

对此,曹志伟建议《条例》应该再细化一些,“比方少于多少米的路段白昼不许设置泊位,早晨几点到几点可以停车。”

建议2

政府对建立平面机械停车场

停止补贴

《条例》规则,“实行政府定价或许政府指点价的机械式平面停车场的效劳费规范可在同类停车场机动车停放效劳费规范的根底上适当上浮。”对此,曹志伟以为,若机械平面停车场免费上浮,则更不会有人情愿自动停放,由于怕费事,这么一来也更不会有人去建了。

他建议,既然政府鼓舞建立平面停车场,就应政府出钱补贴(如补贴电费等)或减免税费,降低机械平面停车场各项审批免费和简化手续及减免地下停车场地价。

建议3

允许团体购置临街商铺

曹志伟在知情问政活动中,还向市住建委征询了关于“买铺”的成绩。

曹志伟说,广州市政府于2017年3月30日发布的《广州市人民政府办公厅关于进一步增强房地产市场调控的告诉》(穗府办函〔2017〕65号),也就是俗称的“330政策”,告诉中关于“增强商服类房地产项目管理”规则:“房地产开发企业销售商服类物业,销售对象该当是法人单位;法人单位购置的商服类物业不得作为寓居运用,再次转让时,该当转让给法人单位。本告诉实施之前,已购置的商服类物业可转让给法人单位、也可转让给团体;团体获得不动产证满2年前方可再次转让。”

曹志伟以为,以上规则的原意是要避免开发企业将商业、办公甚至旅游用地性质的修建物转变为住宅功用的公寓项目,让火爆的公寓投资市场降温,回归其实践的运用价值,但却误伤了真正产权性质为“商服类”的商铺,尤其是规划要求配置的小区临街商铺。

“俗话说‘一铺养三代’,买临街商铺的很多是以家庭为单位的小生意,难道想卖个云吞面,也要经过成立公司去完成相关手续才干购置商铺吗?”

对此,市住建委相关担任人回应,目前的商业运营趋向是规模化的,这样会有更高的抗风险才能。而住建委在调研之后也发现,近年来受互联网冲击,小商业是衰退的,相关纠纷也多,所以从波动角度来看,只允许法人购置。

对此,曹志伟并不赞同,“据我理解,目前没有哪个中央限制团体购置商铺。团体购置商铺不只有助于活化配套商业的开展,还可以添加老百姓合法运营投资渠道。希望广州制定政策该当量体裁衣,而不应该‘一刀切’。”

对此住建委担任人表示,广州特征的商业效劳业的确存在需求购置小商铺的情形,下一步将持续展开调研,并约请专家停止研讨。