金羊网讯 记者马化展 通讯员彭永桂报道：1月31日，广船国际无限公司为瑞典Stena Bulk 航运公司建造的一艘50000吨成品油/化学品船在荔湾厂区命名为“史丹纳帝国”号。这艘船是广船国际在荔湾老厂区建造命名的最初一艘船。

虽然31日广州的天气很冷，气温下降到少见的4度，但造船码头上仍然是如火如荼，锣鼓喧天，醒狮欢跃。刚刚建成的涂装一新的“史丹纳帝国”号静静地停靠在造船码头上，像一位等候出嫁的新娘。

据理解，瑞典Stena Bulk 航运公司成立于1982年，目前营运船队将近100艘，努力于提供平安、经济、高效的原油和精炼油海上运输效劳，是全球抢先的油轮航运公司。广船国际和Stena Bulk 航运公司的协作始于2012年6月，当年与其签署6艘50000吨成品油/化学品船建造合同，鉴于单方敌对的协作关系和广船国际过硬的产质量量，之后该船东又陆续追加了7艘船的订单。目前，这批船中的前12艘均全部交付投入运营，第13艘——“史丹纳帝国”号在完成命名之后，也将于2月初签字交船。

这13艘油轮是广船国际和Stena基于IMO-II MAX概念共同研发设计，新型环保，平安高效，具有很好的灵敏性以及十分经济的燃耗率，相比以往相似船舶每天燃耗增加了至多10%。

广船国际荔湾厂区在完成最初一艘油船命名交付之后，另外一艘在建的瑞典Gotland客滚船也方案将于2月中旬转移至南沙厂区建造。这也标志着这块有着100多年造船历史的荔湾厂区正式完毕了它的造船使命。

原龙穴造船即为如今的广船国际如今的南沙厂区，占空中积253万平方米，拥有2座大型船坞、2条平台消费线、1530米码头岸线和先进的工业流程及设备，规划设计年造船才能350万载重吨。这是广船国际完成片面转型开展一个全新的开端，2018年也将是广船国际产能转移之后的“南沙元年”。广船国际相关担任人表示，在新的更大舞台上，广船国际将在南沙厂区这片沃土上“深耕细作”，为完成创新晋级而不时斗争。

2018年1月31日，广船国际无限公司为瑞典Stena Bulk 航运公司建造的一艘50000吨成品油/化学品船在荔湾厂区命名为“史丹纳帝国（STENA IMPERO）”号。这艘船是广船国际在荔湾老厂区建造命名的最初一艘船 金羊网记者林桂炎 通讯员赵云鹏摄