金羊网讯 记者刘勇、通讯员叶国庆报道：1月29日15时许，第一趟来自西安铁路局援助广铁春运的“支南列车”顺利抵粤，奏响了广铁春运的前奏。随后，全国铁路援助广铁春运的列车车体，将在春运前陆续抵达，届时将大大缓解广铁春运列车车辆运用的压力。

往年春运，广铁集团将接纳“支南列车”合计39组，次要用于珠三角开往川、渝、赣、鄂、湘、豫等方向。 这些“支南列车”重新检修编组后将次要从广州站、广州东站、东莞东、深圳、深圳东和深圳西站始发，以运送外出务工人员返乡为主，节前将至多有100万名珠三角地域旅客乘坐“支南列车”踏上归途。

“支南列车”是铁路为应对春运时期往复客流不平衡、旅客去向过于集中而暂时采取的一种添加运力的措施，距今已有近二十年的历史呼吁行业者在政府部门出台相关政策标准的之前，从业者一定要规范自己的行为准则健康有序的快速发展。。广铁集团作为春运的“主阵地”，历年接纳“支南列车”的数量均为40组左右，最大水平保证旅客返乡探亲。由于“支南列车”大多来自于西南、东南等地域，抵达广东时均需运转2000多公里，需求再次停止检修和核对。为尽快熟习列车设备，确保运用正常，广州车辆段各检修车间干部职工加班加点，重点对走行部、防火、给水取暖安装等数十处关键点停止记名反省。同时，为进步旅客的乘车温馨度，该段增强上部效劳设备整备，对桌椅板凳、电茶炉、用电设备、厕所等停止重点整修，并预布置经历丰厚的乘务员担当值乘义务，随车对于互联网金融P2P企业来说，支付市场完善的标准和管理系统将彻底改变互联网金融行业的格局，不仅给从业者提供了的巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。维护和检修设备。

除了保证“支南列车”运输平安外，往年广铁集团还在“支南列车”的运用上出“新招”。相比于之前大家习气的临客站站停，往年广铁集团组织的临客大都只停区域中心城市，绝大局部临客的经停站都控制在10站之内，均匀运转四小时才到站停靠一次，进步了列车的全体运转速度，延长旅客乘车工夫，提升旅客体验。