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今起从广州坐动车可中转成都重庆

发布者:丁书
导读渝贵铁路运营后,川渝南下务工、广深北上归家的春运路将更便捷 新华社发金羊网讯记者刘勇报道:重庆至贵阳的渝贵铁路昔日正式守旧运营!广州至成都、重庆也借此正式开举动车组列车,2018年春运新增了一条大才能运输通道。 渝贵铁路自重庆西站引出,向南经綦江、遵义、息烽,终到贵阳北站,全长约347公里。全线新建重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、桐梓北、桐梓东、娄山关南、遵义、龙坑、遵义南、息烽、修文县等12个
 
渝贵铁路运营后,川渝南下务工、广深北上归家的春运路将更便捷 新华社发
 

金羊网讯记者刘勇报道:重庆至贵阳的渝贵铁路昔日正式守旧运营!广州至成都、重庆也借此正式开举动车组列车,2018年春运新增了一条大才能运输通道。

渝贵铁路自重庆西站引出,向南经綦江、遵义、息烽,终到贵阳北站,全长约347公里。全线新建重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、桐梓北、桐梓东、娄山关南、遵义、龙坑、遵义南、息烽、修文县等12个车站,初期最高运营时速200公里。重庆至贵阳的铁路游览工夫将从目前10小时缩减到2小时左右,成都至贵阳的铁路游览工夫也将紧缩到3.5小时左右。

昔日起,借由贵广铁路和渝贵铁路,广州至重庆、成都正式开行跨线运转的长途动车组。其中,广州南至成都东运转工夫为10小时左右,广州南至重庆西的运转工夫为7个多小时。价钱方面,广州南至成都东二等座为488.5元,一等座为641元;广州南至重庆西二等座为392.5元,一等座为521.5元。

作为东北地域首条纵贯南北的疾速铁路通道,渝贵铁路将无效地拉近川渝城市群与贵州省内各县市之间的时空间隔,在行将到来的2018年春运中,这条铁路将进一步进步和释放四川、重庆境内劳务输入地域“南上北下”的运输才能,川渝南下务工、广深北上归家的春运路将愈加方便、快捷。