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电动车的电池多少钱(今天才知道)

发布者:刘书东
导读在阅读文章前,请先点击上方的“关注”,后续将为您带来更多电动车资讯,多谢支持!现在我国电动车非常多,算得上是第一出行工具,但大家都知道电动车的动力来源就是电池,而电池属于一种易耗品,普通的铅酸电池在1

在阅读文章前,请先点击上方的“关注”,后续将为您带来更多电动车资讯,多谢支持!


现在我国电动车非常多,算得上是第一出行工具,但大家都知道电动车的动力来源就是电池,而电池属于一种易耗品,普通的铅酸电池在1-2年就会开始不耐用,逐渐成为废旧电池。所以就涌现出一大批以旧换新或者是高价回收的商家。

今天才知道,电池以旧换新市场价多少?有啥猫腻?有商家因此被抓

许多人不明白,电动车旧电池为什么会那么受欢迎?难道旧电池还有什么特殊用途?所以今天侃侃就为大家揭秘,说说废电池回收或以旧换新究竟有何猫腻,以及废电池以旧换新的市场价。(以下说的主要是铅酸蓄电池)


废电池为什么会受欢迎

其实,不只是废电池,只要是电子产品就会存在一定价值,只不过电动车的废旧电池会更值钱一些,通常能是全新电池的四分之一甚至更高。

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而废旧电池之所有如此受欢迎,首先是由于电池的构造问题,通常来说一块废旧的铅酸电池,它是由74%的铅极板,20%的硫酸和6%的塑料构成,所以适合重复利用,利用率能达到80%-95%,这也是废旧电池能够被高价回收的关键所在。

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其次,我国如今电动车保有量超过3.5亿辆,每年淘汰下来的废旧电池那可是天文数字,再加上如今新国标促进非标车的淘汰,电动车旧电池更是像韭菜似的一茬接着一茬,因此也催生出旧电池回收、再利用的产业链,每年获利不可估量。这也是废电池受欢迎的第二个因素。


废电池市场价格

说到废电池的回收,无异于两种方式,一种是直接回收,另一种就是以旧换新。但不管是哪种方式,都是没有明确标准的,价格高低完全凭商家而定。比如遇到懂行的就给价高,遇到普通车主就给价低,所以大部分情况下以旧换新或者回收,车主都是吃亏的。所以侃侃就给大家说说近期的旧电池回收价格,方便大家以旧换新不被骗。

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其实,我们也可以自己大致推算。电池回收是按照单个小组电池,而现在的铅酸电池大都是以12V为一个小组电池,比如48V电池就是有4个小组电池,60V就是有5个小组电池,72V就是有6个小组电池。而电池回收的价格是按照电池容量,一般来说,12Ah的市场价是35元/组,20Ah是50元/组,32Ah是80元/组。

所以一组48V12Ah电池的市场价就是4×35=140元,一组60V20Ah电池市场价是5×50=250元,其他规格以此类推即可。


废旧电池回收猫腻,有违法商家被抓

废旧电池回收利润大、收益高,但也正因为如此,许多不法商家哪怕是没有资质,但为了赚取暴利也要铤而走险。比如不久前齐齐哈尔就查处了两起非法储存废旧铅酸电池案,因为两家电动车车行在没有获得废物经营许可证的情况下,非法存放大量废旧铅酸电池,对周围环境造成污染,威胁周边群众生命安全。

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废旧电池是一个有利可图的行业,但同时也存在着一条灰色产业链,有些家庭手工作坊并没有取得处置危险废物的许可证,但依旧偷偷摸摸做着回收、重组、销售的活动,这些电池一旦发生意外根本无从查找源头,消费者利益难以保证。

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侃侃只能说一句,“利”是黑暗的导火索,而何时能撕开黑暗,到达黎明,还是未知。


侃侃而谈

电动车促进的不止是电动车制造行业,还有上游配套链,轮胎、控制器、电机等等,其中电池凭借着回收利用价值大,催生了一条巨大的回收产业链,车主们可以了解当下废电池价格,防止被骗,但侃侃主要还是希望能够进一步加强废旧电池回收的管理,不希望电动车事故的发生是因为劣质电池。

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