引言：

对于汽车保养，或许每个人都有不同的看法，但大多数人并不懂得汽车知识，所以4S店怎么说，车主也就照做了。正因为如此，许多车主的车辆出现了过度保养，以至于在保养上花了很多钱。毕竟大家赚钱也不容易，在用车的过程中，需要适当地补充汽车知识。对于公里数较少的车辆，只要做到更换机油机滤，做全车检查即可。不过老司机提醒：汽车超过6万公里，保养时更换5个零件，能让车子多开几年。

轮胎

轮胎就像汽车的一双腿，起着至关重要的作用。行驶六万公里，大部分轮胎磨损都到达了极限，此时四条轮胎必须全部更换。如果平时行驶的路面状况较差，轮胎的磨损比较严重，或许三四万公里就得换了。什么时候换轮胎？第一看轮胎的胎纹，胎纹之间有一处凹陷，如果此处的凹陷，与两边胎纹呈平行的状态，就必须更换。第二看轮胎表面是否有龟裂，如果出现了许多细小的裂痕，也要马上更换。

三滤

另外还涉及到三种滤清器，机油滤清器相信大家最了解，平时的保养都需要对其进行更换。因为该部件可以过滤掉机油当中的杂质，其他两种滤清器也有同样的功能。到了六万公里，也需要进行更换，比如燃油滤，一般是两三万公里更换一次。空气滤根据自己使用的频率更换即可，大概是在1~2万公里换一次。年限较长与公里数较多的车辆，都需要进行以上项目的更换与检查。

火花塞

火花塞虽然不起眼，但发动机内部的汽油燃烧，与火花塞有重要的联系。如果火花塞零件损坏，会出现打不着火的情况，而且积碳也会增多。由于汽油燃烧不够充分，会导致动力不足，积碳逐渐增加。火花塞有不同的材质，不同的价格，根据自己汽车所配备的火花塞品质，来判定更换时期。如果达到了六万公里，还没换的话，趁早更换。换完以后汽车的动力，启动时点火的状态都会有明显改善。

刹车片

刹车片的更换时期，与驾驶者的驾驶习惯有非常大的关系。比如一位驾驶员，平时驾车的速度较慢，加速也比较缓和，会提前轻踩刹车，这样刹车片的磨损程度会大大降低。有一部分司机驾驶激烈，经常急加速与急踩刹车，而且深踩的力度也很大，此时刹车片的磨损程度也会增加。两者相对比，刹车片的更换周期必然不同。但到了六万公里，需要检查一下刹车片，做到及时更换，保障自己的安全。

全车油液

燃油版汽车内部有许多的油液，到达一定的公里数以及期限时，必须将其进行更换。车内有以下几种油液，机油，刹车油，防冻液，变速箱油。平时所做的小保养，只更换机油即可，而4S店所谓的大保养，就是将整车的油液全部进行更换。以上所提到的类别，均需要进行检查，并且及时进行更换。保证油液的纯净度，就能保护发动机变速箱的机械部件，从而延长各个机械部件的使用寿命。

结语：

汽车内部的机械部件，需要油液进行充分的润滑再进行工作，从而保障机械部件之间的配合，还能够延长各类部件的使用寿命。只要做到按时保养，定期更换各种油液，一辆普通的家用车，使用十年以上不成问题。不过如今生活条件提升，或许一辆车开不到十年就换新车了。但如果平时车辆保养的好，二手车的价格也会得到适当提升。你们的车开了多少年，又做了哪些保养呢？