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发光字50x50多少钱(搭配黄金动力链)

发布者:金悦东
导读【卡车之家 原创】陕汽轻卡作为轻卡市场中的新生,2019年以K3000轻卡车型入局,凭借“黄金动力链”斩获了不错的市场销量和关注度,2021年陕汽轻卡再推新车K5000轻卡,如果说K3000主打的是高

【卡车之家 原创】陕汽轻卡作为轻卡市场中的新生,2019年以K3000轻卡车型入局,凭借“黄金动力链”斩获了不错的市场销量和关注度,2021年陕汽轻卡再推新车K5000轻卡,如果说K3000主打的是高性价比,那么K5000的主要目标则是高端标载市场。

搭配黄金动力链,机箱桥保养能省1万,陕汽K5000轻卡报价12.58万

当下,轻卡新技术规范已经正式落地实施,陕汽轻卡也根据新规推出了多种配置的合规K5000轻卡车型,包括潍柴2.3L和2.5L发动机,变速箱方面也可选6挡、8挡以及AMT变速箱,本文中实拍的K5000轻卡在西安经销商处的报价为12.58万,究竟这个价位如何?还得详细了解配置。

"注:12.58万的价格为西安地区经销商的报价,不同地区不同经销商,针对同一车型的不同配置,报价会有所差异,以实际到店咨询的配置和价格为准。"

搭载黄金动力链 可选AMT变速箱

被誉为“黄金动力链”的“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥”动力总成在中重卡市场中经过了多年的市场检验,陕汽轻卡K5000同样沿用了黄金动力链,在发动机方面,可选择潍柴2.3L和2.5L发动机,马力段覆盖130-160马力,传动系统有法士特6挡、8挡以及AMT变速箱可选择。

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不同细分市场的用户可以根据自己的实际运营、工况需求来进行选择。如果常跑城区道路,红绿灯堵车情况比较多,可选6挡变速箱,挡位少,操作简单,追求驾驶舒适性,还可以选择AMT变速箱;如果常跑国道、高速、山区等地方或者对于动力有更高的要求,可以选择8挡变速箱。

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实拍的这款车搭载的是潍柴WP2.3NQ130E61发动机,最大输出130马力,排量为2.3L,虽然排量比较小,但是峰值扭矩可以达到380N.m,在目前的同排量2.3L发动机中,扭矩最大,起步、爬坡时动力更强劲。

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实拍车与之匹配的变速箱为法士特C6J45TB铝壳变速箱,也可选择6挡AMT变速箱,AMT版本挡把设计偏乘用车式,可以完全解放左脚和右手,而且带有经济动力模式的选择。

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轮胎采用的是7.00R16规格的加强型轮胎,这一点也符合蓝牌轻卡“车辆轮胎段名义断面宽度不超过7.00in”的新技术规范的要求。

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前桥采用的是2吨级汉德前桥,后桥采用的是5吨级加强型后桥,速比有4.875和4.333两种选择。悬架方面,采用的是前3后5+2片板簧,相比陕汽轻卡K3000,前板簧加长了100mm,刚度提升了30%,行车更加平稳。

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值得一提的是,和此前的陕汽轻卡K3000产品一样,这款K5000的后桥板簧吊耳也采用的是反装式设计,这样设计的优势在于车架高度仅780mm,降低货台高度,在方便卡友日常装卸货以外,还可以在法规允许的范围内给货厢留出更大的高度空间。

新外观LOGO可发光 整车自重2805kg

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年轻一代司机更追求车辆外观的美观性,在这一点上,陕汽轻卡K5000拿捏得刚刚好,前脸采用的立体发光LOGO和陕汽德龙重卡X6000上一致,整车的辨识度更高了,而且走在路上回头率也更高。

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另外,有一些司机在买了车之后会对车辆进行改装,其中给车上贴各种拉花、贴纸是经常见的一种改装,陕汽轻卡K5000自带拉花,侧门车身侧面增加了陕汽德龙的龙形标识。侧门处的转向灯面积也非常大,可以在转向时更好地提醒其他人注意。

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大灯依然采用的是直立组合式设计,集成设计了远近光灯、转向灯以及LED日间行车灯。此外,大灯也采用的是LED灯泡,LED灯泡的优势主要在于亮度更高,但是能耗低,使用寿命长。

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和市面上的同级别轻卡不同的是陕汽轻卡K5000采用的是整体式后视镜,而且镜面面积很大,视野范围也更大,可以减少行车过程中的盲区,并且后视镜外壳采用的是车身同色,并且带有陕汽轻卡的标识。

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和陕汽轻卡的第一代产品K3000一致,这款陕汽轻卡K5000整个驾驶室也采用的是鸟笼式框架结构,再加上车门采用的是加强筋,可以在发生碰撞时对驾乘人员形成一定的保护作用,提高行车安全性。

车身自重也是卡友在买车时关注的重点,这款陕汽轻卡K5000的箱式整车公告自重为2805kg,公告总重为4495kg,额定载质量为1995kg。

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想要承载力好,还想要自重轻,这其实是一个比较矛盾的问题。实拍的陕汽轻卡K5000在降低自重方面并没有对关乎承载力的配件下手,而是部分配件采用铝合金材质,比如变速箱壳体、储气筒、油箱、后保险杠等,以减轻车辆自重。此外,轮辋也可选用铝合金材质。

内饰配置有亮点 充电口太多了吧!

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陕汽轻卡K5000定位的是高端系列,因此驾驶室配置也毫不含糊,仪表盘、车门板内饰以及座椅都采用的是套色设计,而且一改以往轻卡以“塑料以及搪塑材质”为主,陕汽轻卡K5000仪表台和车门内板都采用了软包设计,整体非常的有质感,有种乘用车的风范。

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虽然轻卡车型的运距比较短,但是再加上找货、装卸货的时间,每天卡友们在车上待的时间也很长。因此,驾乘的舒适性也很关键。主驾驶座椅采用的是皮质材料,坐垫以及靠背都采用的是打孔设计,可以增加透气性,而且主驾驶可以选择减震座椅,这个也是目前轻卡市场中比较少见的选装配置。

多功能方向盘、电加热后视镜、10寸MP5,这三个实用配置都是标配,可以提升我们实际运营中的方便性和安全性。

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在行车过程中,经常会遇到雨雾天气后视镜会起雾视线不佳,尤其是在城区跑运输,道路情况比较复杂,一不小心就会出现各类事故。有了电加热后视镜,可以快速地去除水雾,保持视线清晰。

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多功能方向盘,也是目前轻卡中比较常见的配置了,陕汽轻卡K5000的多功能方向盘呢,依然延续了此前K3000上的设计,左边的是定速巡航控制按钮,右边是蓝牙电话、多媒体音量的控制按钮,定速巡航,对于常跑高速的卡友来说非常实用,可以减轻驾驶的疲劳感,也可以在一定程度上可以节省油耗。

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陕汽轻卡K5000的仪表盘,也并没有采用传统的指针式仪表盘,而是七寸的液晶仪表盘,其中包括行车电脑以及各种行车信息,再加上一些警示功能,看上去非常的清晰。可以通过方向盘的按键进行操作,非常方便。

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MP5这个配置也有定的争议,有些车型上的多媒体大屏因为功能比较简单,而成为一种摆设,因此不少卡友认为造成了配置浪费反而增加了成本,陕汽轻卡K5000的MP5大屏主要包括导航、手机互联、音乐、喜马拉雅、倒车影像等多种实用功能,尤其是导航、倒车影像,可以说是行车必备。

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除了倒车影像以外,这款陕汽轻卡K5000还可以选装超声波雷达探头,布置在车辆后保险杠上四个超声波雷达探头,可以更好地在保证驾驶员的行车安全,尤其是在倒车或者靠台作业时,一旦尾部有障碍物可以及时提醒驾驶驾驶员。

很多轻卡用户都会遭遇充电难的问题,驾驶室中的充电口少或者根本没有,只能通过点烟转换器来进行充电,这一点在陕汽轻卡K5000上完全不需要担心。K5000的驾驶室内总共有3个充电口,1个点烟器插口。

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充电口分别位于挡把后方、中控台下方以及副驾驶顶部储物盒侧方,下方的两个充电口可以满足主副驾驶同时充电,上方的充电口主要是方便后期加装行车记录仪、电子狗、ETC等电子设备,可以不用改电路,减少改装的风险和麻烦。

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另外非常细节的地方在于中控台下方的两个USB插口,一个为充电口,另外一个为多媒体大屏和手机的连接口,这样一来可以方便这样一来,无论是充电还是连接手机互不打扰,这些细节设计很人性化,值得点赞。

开源节流怎么做?保养金融来省钱

买车不仅要关注配置,还得关注后市场服务,因为在车辆的全生命周期中,维保也是一笔非常大的开支,如果可以减轻这部分的开支,也可以降低成本,增加到手的利润。

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实拍的这款陕汽轻卡K5000变速箱、后桥采用的是3年30万公里长换油设计,如果按照1年5万公里保养一次的话,最多可以节省6次保养的费用。据了解,这款K5000变速箱后桥大保养一次为1400元,也就是说单这一项就可以最多节省8400元。

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发动机保养方面,发动机3个月或5千公里首保,首保免费,之后半年或3万公里保养一次,大保一次600元。

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前后桥可选择汉德免维护设计,质保50万公里,终身免维护。如果采用的是非免维护设计,平均一万公里需保养一次,也就是说陕汽轻卡K5000可以帮助卡友节省50次的前后桥轮端保养,节省不少运营成本。

另外,陕汽轻卡还推出了TCO保养委托服务,其中包括主动安全检查、定期维保服务产品,相当于打包维保服务,相比多频次的单次维保,也可以节省一部分成本。

金融服务方面,不同地区不同经销商可能会提供不同的服务方案,据了解目前厂家金融针对24期金融方案提供8万的定额免息政策,简单来说,选择24期分期付款,如果贷款为12万,其中8万元是免利息的,卡友只需要支付4万元的利息即可,相对来说比较划算,仅供大家参考,可能有一定的优惠时间限制,以大家实际到店咨询的详细政策为主。

● 编后语:

综合来看,陕汽轻卡K5000完全满足新的轻卡技术规范,动力链配置也足够优秀,多种配置选择可以满足不同轻卡用户的需求。舒适性、底盘其他配置方面也都有亮点。而后市场服务方面同样诚意满满,可以帮助卡友节省不少的运营成本。那么大家觉得这款车怎么样?欢迎大家转发、留言。(文/图 王雪洁)