2021年12月16日晚，东风英菲尼迪在广州公布了旗下的全新车型——东风英菲尼迪QX60预售价，其预售价区间为45万元至66万元。并且还公布了终身免费基础保养、终身免费取送车、终身免费车机流量的众多优惠政策。

作为继英菲尼迪QX50、Q50L之后，英菲尼迪在中国推出的第三款国产车型，定位为中大型SUV的东风英菲尼迪全新一代QX60在刚刚结束的2021广州车展上完成了首次亮相。

东风英菲尼迪全新一代QX60延续了英菲尼迪QX60 Monograph概念车的大部分设计，新车在车头处采用了非常夸张的多边型中网，周围则以镀铬条进行装饰，意在营造一个较为粗犷的视觉效果。除此之外，LED灯组造型也颇为犀利，点亮后能与尾灯有着良好的呼应。而在车侧的设计方面相比老款车型更加时尚，车窗周围采用了镀铬饰条进行装饰，车窗也进行了悬浮式设计，并加入了隐私玻璃。

新车的长宽高尺寸分别为5127毫米/2005毫米/1767毫米，轴距为2900毫米。在车身颜色方面，它提供了流光铂金、拂晓蓝灰、星河黑、浩海蓝共计4种全新外观颜色可供选择。其中，拂晓蓝灰能够随观赏角度的变化呈现出不同观感。

东风英菲尼迪全新一代QX60的尾部宽大但并不刻板，尾灯造型与前大灯形成呼应，很有提神的效果，下方的银色护板带有扰流设计，从视觉上为车尾带来了“提臀”的功效。

内饰方面，虽然目前东风英菲尼迪还没有公布它的内饰，但是相信它与海外版车型并不会有太大的差别，加之参考此前的官图，新车配备了高清12.3英寸InTouch交互式显示屏，支持无线CarPlay、安卓手机映射，车载Wi-Fi热点最多可连接七台设备，新车采用了三排6座/7座布局。

动力方面，东风英菲尼迪全新一代QX60将搭载2.0升VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率为185千瓦，与之相匹配的是9速手自一体变速器，并且配有四驱系统。

这个价格值得买吗？

那么下面问题来了，对于这样一款车型来说，虽然45万至66万只是它的预售价区间，但是它也基本确定了其车辆的价格范围，那么它的这个价位值得买吗？我们就来理性的分析一下。

首先，从入门级价格来看，其45万元的预售起步价真的还算比较良心，特别是对于这样一款中大型SUV来说，对于这个价格来说，它还是可以的，毕竟英菲尼迪一直以来在配置方面的表现也还算不是十分吝啬，而从公布的车型配置来看，入门级的典雅版在配置方面的表现也基本可以满足需求。用40余万元购买一款配置够用，空间宽大的中大型SUV，整体来看还算是可以接受。

厂家公布四驱卓越版、四驱豪华版、四驱尊贵版的预售起步价为50万元，从车型名称我们就知道这三款车型为四驱版车型，而相比于前两款两驱版车型来说，它们除了配备了四驱系统外，配置方面势必也会有着一定的提升。从典雅版到尊贵版，五款车型之间的配置都会有所不同，而从预售价来看，每款车型之间的差价应该也会在2万至3万元左右，所以预计四驱尊贵版的最终售价应该会超过60万，而这样也好直接与四驱旗舰版的售价接轨。而对于这三款车型来首，从配置来看，它们每两款车型之间相差的配置也并不多，所以对于这三款车型来说，显然四驱卓越版或四驱豪华版的性价比会更高一些。

之后，我们来看看预售价为66万元的四驱旗舰版车型，说实话，就算是从配置来看，它的配置表现足够出色，但66万元的预售价也真的是让人不太好接受。

实话实说，如果真的从配置和价格来看，东风英菲尼迪QX60这个预售价区间其实也可以算是一个比较良心的价格区间。但是，现在比较尴尬的就是，英菲尼迪近些年在国内的销量一直不太好，特别是在品牌影响力上，早已大不如前。虽然现在回归务实主义，再次对车主实行了终身基础保养免费的政策，但是你的品牌影响力已经下降了。再加上近些年各个豪华品牌都开启了自己的国产化之路，马上要来的国产宝马X5、甚至之后奔驰、奥迪的陆续跟进，那么在中大型SUV这个细分市场，英菲尼迪QX60也没有了价格优势。

所以，如果东风英菲尼迪想要让QX60在市场上有一个好的表现的话，那么最终售价势必要进一步降低，入门级40万出头，顶配60万出头，甚至不超60万，只有这样，才能让你在即将国产的宝马X5面前有优势可言，否则凭什么我都花60万元以上购买中大型SUV了，我不买品牌影响力更大的呢？你说，对吧？

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