古城西安是一个极具包容的城市，对广大摩友来说也不例外。自2019年禁摩令解除后，街上越来越多的摩友骑着摩托在路上穿梭，男的帅气，女的更帅气！

天气已经热起来了，想骑上摩托出去兜风的想法越来越强烈，那取得驾照自然是准摩友最关心的事情。那怎么样才能顺利快速地取得驾照，增驾时需要做哪些工作呢？作为已经取得驾照的分享一点经验给广大朋友参考。

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考驾照第一步是报名，不知道自己报名考试需要多少钱，估计大部分都是找的专门“承揽”报名业务的人报的名，我那会报名的费用是1000-1600元。报名很简单只需要把身份证照片及个人的信息发给他们就可以，然后他们会安排好时间，提前与你联系确认。

报名前可以去最近的驾照体检中心照相，过程很简单，一方面是检测视力及肢体，和汽车驾照考试一样，另一个就是拍照上传到系统。整个过程在不用排队的情况下耗时最多15分钟。费用合计50元。值得注意的是这个必须得去，否则驾照考试报名是查不到信息的。

拍完照增驾信息上传之后，报名负责人会跟车管所确认好考试时间。西安市区每个考点都是可以考试的，但由于人太多考试太严格，托联系的大部分都在西安周边的郊县，主要有周至、渭南、临潼、蓝田和户县等。

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我当时被安排到蓝田，托跟我确认好考试时间后，我按照约定到达指定地点。第一次考的是科目一、二和三。

科目一考的是理论，题目内容和C照考试基本一样，50道题满分100，90分以上视为通过。考试前托会把练习题分享过来，刷完400道题并看完错题库就很容易通过。

考科目一的时候不得不吐槽一下乱收费的情况。进考场是不允许带手机的，所以我们得把手机放起来。考场很周到地准备了存包柜，但那和超市的不一样，每存放一次都需要支付3元钱，一天考试800人，就这几个柜子就能收入2千多元，不得不说很会赚钱。

早上考完科目一之后，我们会自行到科目二和科目三考场。科目二、三是实操，得开着三轮摩托车绕桩、上桥、半坡起步、走单边桥然后绕回来稳稳地停在规定的地方。

科目二三很简单，只要会骑摩托都可以顺利通过，我当时事情太多，考试前也没练，着急忙慌地排到前面参加考试。当时还好一次就通过了，因为没有上红外线设备，考试也没有那么严，但如果根本不会骑，那考试通过的可能性还是很小的。

考完科目一和二三才刚过中午12点，当时很想下午就考完科目四，但这并不现实，因为工作人员录入成绩还需要一段时间。考完科目三且成绩合格之后就可以在小程序上预约最后一次考试及安全文明知识，有的人称之为科目四——这样说其实是不严谨的，因为并没有科目四这一说。

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或许是因为系统故障，小程序上迟迟预约不上，最后托在群里发消息说可以自己去当地交警大队预约然后当天考试，考完之后4点集中发新驾照。

一大早迫不及待地赶到那边之后排队刷身份证预约，刷完身份证之后会领到一张单子，然后再去当时的科目一理论考场考试。

这次整个过程和科目一一样，交3元存手机，穿上马甲排队进入考场然后答题、签字。值得注意的是确认签字即表示考试通过。理论考试有两次机会，如果第一次答题没通过但成绩大于70分，那时还能考一次的，如果还不行，那就只能等下次了。说到这还是要好好看题库，虽然不难但一不小心还是有可能挂掉的！

安全文明考试通过后就可以领证了。但因为新的证件还有一个印制的过程，所以得等到下午4点。这个时候又有一个可以帮你的“组织”，他们可以带领并邮寄给你，收费30元。问考官能否找朋友代领的时候得到的答案却是否定的。

确定好自己等到下午还是邮寄之后，整个考试就算是结束了，除了报名费，额外的开支就是两次往返路费以及两次存包柜费用6元、邮寄费30元，总的来说还是能接受的，毕竟速度快，从报名到拿证也就一个星期时间，而且也就两个半天就搞定了。

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但考完之后再回过头来看，其实增加考试也是一条“产业链”，从我们要考驾照的那一刻，就成为“待宰的羔羊”，先是支付高出正常报名费近一半的费，然后是考场里面不合理却不得不接受的费用。

现在考试不难，费用慢慢开始涨了。但愿后面的考试能越来越规范，在避免不正规收费的同时，只允许会驾车的人通过考试，让骑手们有过硬的驾驶水平，避免因为交通事故开启下一次无限期的禁摩。