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宝马vision多少钱(宝马推出)

发布者:丁同
导读宝马集团正在为未来的城市交通提供一个有远见的两轮出行方案。9 月 6 日,在 2021 德国慕尼黑车展上,宝马发布了 i Vision AMBY 新型电动自行车,展现了其在城市交通方面加强个人出行体验

宝马集团正在为未来的城市交通提供一个有远见的两轮出行方案。

9 月 6 日,在 2021 德国慕尼黑车展上,宝马发布了 i Vision AMBY 新型电动自行车,展现了其在城市交通方面加强个人出行体验的愿景。

宝马推出 i Vision AMBY新型电动自行车,充电3小时续航可达300公里

图 | i Vision AMBY(来源:宝马)


介于自行车和摩托车之间,续航可达 300 公里

宝马集团认为,在未来的大城市,宝马 i Vision AMBY 将是一个非常有吸引力的交通工具。

“宝马 i Vision AMBY 具有良好的灵活性,介于自行车和摩托车之间,而且汽车、自行车和摩托车等分类不应成为我们开发和提供产品的限制。”宝马集团设计理念与赋能副总裁维尔纳·豪迈尔(Werner Haumayr)表示。

宝马推出 i Vision AMBY新型电动自行车,充电3小时续航可达300公里

图 | i Vision AMBY(来源:宝马)


作为一台脚踏电驱动自行车,i Vision AMBY 在外观方面与常规的电动自行车有不少差异。

i Vision AMBY 的整体设计看起来比较坚实和耐用,更像是赛车和运动型电动自行车的结合体。车架采用阳极氧化铝型材质,中间设有存放背包的空间,而车把下面不仅设有可用于手机导航的智能手机垫,还安装了保障夜间骑行安全的 LED 灯带。


宝马推出 i Vision AMBY新型电动自行车,充电3小时续航可达300公里

图 | i Vision AMBY 的性能数据(来源:宝马)

据悉,i Vision AMBY 的最大续航里程为 300 公里,并可根据不同的道路设有相应的速度模式,可以随时调节。

当行驶在自行车道时, i Vision AMBY 可以保持 25km/h 的速度;当进入市中心后,它的速度可调节为 45km/h;当踏上郊区和多车道的道路时,它可以达到 60km/h 的速度。正在使用的骑行模式可以通过位于尾灯下方的电子墨水屏进行查看。

宝马推出 i Vision AMBY新型电动自行车,充电3小时续航可达300公里

图 | i Vision AMBY 拥有三种速度模式(来源:宝马)


此外,i Vision AMBY 采用快速充电技术,容量为 2000Wh 的电池仅需三个小时即可充满电。而且电池可以单独拆卸和存储,从而减轻负载重量。

值得注意的是,此次慕尼黑车展上,宝马还推出了一辆 BMW Motorrad Vision AMBY。与 i Vision AMBY 不同的是,该电动自行车提供电驱动力,无需骑行者踩蹬,续航里程约为 110 公里,约为 i Vision AMBY 的三分之一。

宝马致力打造“智能化”出行体验


据了解,在输入高度和腿部测量等生物识别数据后,宝马 i Vision AMBY 会自动设置座椅高度。

不仅如此,i Vision AMBY 可支持数字钥匙功能,允许用户解锁、锁定和安全轻松地启动车辆。一方面,骑行者可以通过智能手机进行启动识别,了解速度限制等信息;另一方面,骑行者可以实时检查电池状态和骑行范围。

值得一提的是,i Vision AMBY 还安装了智能防盗器和近程雷达。其中,雷达运行范围长达 140 米,若后方有车辆接近,可通过应用程序为用户提供视觉和声学警告。


宝马推出 i Vision AMBY新型电动自行车,充电3小时续航可达300公里

图 | i Vision AMBY(来源:宝马)

i Vision AMBY 拥有的技术功能还包括:为自行车优化的防抱死(ABS)系统,自适应远光灯、制动灯以及昼行灯。此外,类似于宝马摩托车上的轮胎压力监测系统未来也有可能被提供。这些功能都将极大地提高骑行者的休闲体验和出行过程中的安全性。

宝马集团董事长奥利弗·齐普斯(Oliver Zipse)认为,“全世界用户都希望能够在城市中获得最灵活的出行体验,因此两轮车型将发挥越来越重要的作用,BMW i Vision AMBY 将是十分具有远见的城市智能出行两轮解决方案。”

宝马自我循环的“野心”

宝马集团设计高级副总裁阿德里安·范·霍伊顿克(Adrian van Hooydonk)表示:“继电动化之后,循环设计正成为宝马品牌的第二基石。”

据悉,“循环设计”是宝马提出的一种将循环经济与设计美学相结合的创新理念,遵循“生来可持续”原则,并对未来城市出行方式带来新的思考。

毋庸置疑,i Vision AMBY 构成了宝马“循环设计”的一部分。

i Vision AMBY 车辆框架采用的是二次阳极氧化铝合金,车把、电池盖和保险杠由一种叫做“浮灰聚合物”的可回收塑料制造,甚至连制动液使用的都是从菜籽中提取的油。而当车辆到达使用寿命后,机身材料可以很容易地加入到宝马集团的内部材料循环中。

另外,在此次的慕尼黑车展上,宝马集团还展出了一款 BMW i 循环概念车。这款概念车同样基于循环设计理念制作,且 100% 使用可回收再利用材料。

比如,BMW i 循环概念车的车身采用的是再利用铝材料,车尾材质为再利用钢,轮胎采用可回收天然橡胶,车内座椅的表层织物则是再利用塑料。同时,其车身和车尾等大部分部件都保持着相对独立的状态,便于进一步的拆解和回收。

宝马推出 i Vision AMBY新型电动自行车,充电3小时续航可达300公里

图 | BMW i 循环概念车(来源:宝马)

虽然在现有法律框架下,具有模块化速度概念的车辆还缺乏公众的普遍认可,但宝马仍在努力进行着以 i Vision AMBY 为代表的各项尝试。

“对我们来说,重点是客户将来想怎么走?他会对他的车提出什么要求?我们希望开发出一种极其情绪化的交通工具,从而以最大限度的自由在城市和其周围地区进行智能出行。”宝马汽车公司负责人马库斯·施拉姆(Markus Schramm)表示。