现在的电动车基本上是家家都有一辆，随着使用时间的增长，电动车一些零件会出现损耗，比如电动车轮胎，一些车主认为，电动车轮胎没必要换那么勤，只要坏了就换即可，真是如此么？

电动车的轮胎是消耗品，它不仅影响着骑行状态，也关系到大家的安全。由于轮胎是由橡胶制成，风吹日晒、骑行磨损这些都是正常的损耗，长时间的使用，轮胎的各项性能就会降低，虽然没坏，但还是会影响到我们日常骑行的安全，那么，该如何判断电动车轮胎该不该换呢？小编总结的几个办法，供大家参考。

1、电动车胎纹变浅，失去抓地能力

大部分人都知道，轮胎的胎纹最大的优点就是能够增大骑行时与地面的摩擦能力，但其实吗，轮胎的优势可不止这些。

胎面花纹有三大作用：1、提升抓地力；2、降低噪音；3、增加排水性。

电动车轮胎与地面常年接触，磨损那是自然的，抓地性能会随着磨损胎纹变浅，增大骑行制动距离，而且雨天也越容易打滑，大大降低骑行安全。当然，我们要避免这类情况的发生。

那么，电动车轮胎胎纹磨损到什么程度就要更换呢？一般电动车轮胎的磨损标记为1.6毫米，虽然说是这么说，但不是每个人都会去测量。

正确的方式是看轮胎磨损标志，一般正规厂家，轮胎侧面都会有一个磨损标记，方便用户检查轮胎磨损，一般为三角形的标志，如果发现电动车轮胎磨损到沟槽底部的这个标记时，就说明该换轮胎了。

2、轮胎出现裂纹或者鼓包

现在电动车轮胎与之前相比，质量上要好很多，轮胎由多层结构组成，轮胎出现裂纹或者鼓包的现象一般是外力冲击造成的，出现这种情况一般是轮毂边缘受到撞击，胎侧帘纱断裂，受到胎压的影响，会挤压断裂出，出现鼓包的现象。

这样对于轮胎的损害是不可逆的，也更容易发现，一旦出现，就要更换新的轮胎。

另外一个原因是轮胎出现裂纹，要知道，轮胎是由橡胶制成的，可能有一些朋友日常很少用车，但并不代表轮胎不会损耗。电动车一般都停在小区楼下，夏天太阳晒，雨天被雨淋，即便不骑，长此以往，也会自然出现风化现象，从而导致轮胎出现裂纹。

3、超出轮胎使用年限

一辆电动车的轮胎使用年限，一般是三年左右，可能有些车主日常比较爱惜自己的车，停放和骑行都比较注意，轮胎并没有很大损耗，认为还能再骑1-2年。但其实，轮胎一旦超出使用年限，轮胎就会出现胎面裂纹、橡胶变硬的现象。

骑行时就可能发生刹车刹不住，转弯容易发生侧滑，这些现在都在提醒我们要更换轮胎了。

轮胎只换不修

上述的三种情况，都是能够帮助用户更好的自检轮胎状况，而大家在骑电动车的时候，可能有运气不好的时候，轮胎在路上扎了，那么，这时该换轮胎还是补胎呢？

小编建议，只换不修，现在电动车普遍为真空胎，加上轮胎多层保护，很难扎破，这就一定程度上保证了轮胎不容易坏。但也有骑车运气不好的时候，轮胎被扎破。如果去补胎，修车师傅一般用补胎液给轮胎补胎，但也有弊端，补胎液长时间会腐蚀轮毂，影响车辆动平衡。

这也是为什么大多数人电动车轮胎使用两年，轮胎扎了，宁愿换轮胎也不愿加补胎液的原因，太伤车。

电动车轮胎有哪些品牌可以选？

以上说了关于轮胎的该不该换的种种原因，那电动车换轮胎有哪些品牌可以选呢？小编也为大家整理了电动车轮胎品牌，具体如下：

普通品牌：朝阳、建大、吉路尔

一线品牌：正新、邓禄普、玛吉斯、普利司通、米其林、腾森、倍耐力

以上并不是全部品牌，大家还知道哪些品牌，也欢迎补充进来~