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杜卡迪v4多少钱(杜卡迪Multistrada)

发布者:高阳
导读昨天晚上,杜卡迪正式发布了革命性产品,新的Multistrada V4,这是全球首款采用前后主动雷达的摩托车。杜卡迪Multistrada V4将提供三种版本V4,V4 S和V4 S Sport。从

杜卡迪Multistrada V4上市 起售价18990欧元

昨天晚上,杜卡迪正式发布了革命性产品,新的Multistrada V4,这是全球首款采用前后主动雷达的摩托车。杜卡迪Multistrada V4将提供三种版本:V4,V4 S和V4 S Sport。

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从外观上看,Multistrada V4与V2车型有很多相似之处,庞大的车头和犀利的LED大灯,以及下方ADV车型独有的小喙。杜卡迪声称,Multistrada V4侧面整流罩具有分层的通风孔,可改善空气动力学和热舒适性,也就是不会那么“烤腿”。

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基本型号Multistrada V4配备铝合金轮圈,V4 S获得了灰色选项,并具有其他功能,包括上下快速换挡。而V4 S Sport只有运动涂装,并增加了Akrapovič碳纤维和钛制消音器以及碳纤维前挡泥板。

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发动机

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杜卡迪之前发布多个预告视频,因此我们很早就知道,Multistrada V4由新型V4 Granturismo提供动力,是一款排量为1158cc的水冷V型4缸发动机,每个气缸具有四个气门,使用气门弹簧代替了杜卡迪的传统降温气门系统。最大马力170hp/10,500rpm,最大扭矩92 lb-ft/8,750 rpm,气门保养间隔之间的行驶里程达到了惊人的36,000英里。

底盘悬挂

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底盘由一个铝制单体壳框架和一个钢管副车架组成,后轮由铝制双面摇臂支撑。基本型号V4配备了常规的,完全可调节的50mm倒叉和Marzocchi可调式后避震。V4 S和V4 S Sport则搭载了半主动式杜卡迪天钩悬挂系统,该系统已升级为具有自动调平功能。无论有无DSS,Multistrada V4均可提供170mm的前悬架行程和180mm的后避震行程。

电子配置

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杜卡迪长期以来一直在使用Multistrada系列展示其最新的电子配置,这一次也不例外。Multistrada V4配备有新的5英寸彩色TFT显示屏,具备Ducati Connect智能手机连接功能。

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以及IMU惯性测量系统,用于管理弯道ABS,车轮控制和牵引力控制系统,以及S车型的转向灯。Multistrada V4提供四种可选的骑行模式:运动,巡航,城市和拉力赛,每种模式均可调节发动机输出功率,牵引力控制和ABS,以适应不同的骑行风格。

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此外,Multistrada V4还配备了车辆保持控制系统,启用后,VHC会施加后制动器以使摩托车保持稳定,以便于重新启动,尤其是在坡道上启动时。

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正如先前宣布的那样,Multistrada V4是首款搭载前后主动雷达的量产摩托车,由博世提供雷达单元,具有自适应巡航控制和盲区检测功能。自适应巡航控制系统可以控制调节制动器和油门,以保持与其他车辆相比的最小跟随距离。盲区检测系统激活后视镜上的灯(与汽车的功能类似),以警告驾驶员从后方高速接近的车辆。但是,该技术在某些国家和地区尚未获得使用认证,车上虽然安装有硬件,但软件已停用。一旦获得批准,经销商可以随时激活该软件。

制动刹车

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Multistrada V4配备了博世10.3 ME弯道ABS,具有三个可调节的干预水平,此外还配备了Brembo的四活塞径向安装式整体式制动钳,双320mm前盘,而S和S Sport车型则配备了330mm双前盘和Brembo Stylema卡钳。Brembo还为所有三个版本提供了,双活塞浮动卡钳和265毫米的盘式后制动装置。

其他配置

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Multistrada V4车型标配轻质合金铸车轮,倍耐力Scorpion Trail II轮胎(前120 / 70-19,后170 / 60-17),还可以装配Scorpion Rally或Scorpion STR轮胎,对于S车型,杜卡迪还提供条辐轮。

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其他标准功能包括高度可调的风挡,日间行车灯、全LED大灯,可调节的座椅和21.9L的大油箱。

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除了这些以外,杜卡迪还提供了许多选装和改装件,包括发动机罩,辅助照明,行李箱架,加热把手等等。

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售价

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杜卡迪Multistrada V4的基本型号在欧洲售为18,990欧元(约14.75万RMB),Multistrada V4 S的售价为21,990欧元(约17.2万RMB),Multistrada V4 S Sport的售价为23,790欧元(约18.55万RMB)。

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规格配置表

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