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换个变速箱需要多少钱(行业分析)

发布者:何龙华
导读今天为大家讲解的,是英朗这款车变速箱常见的故障点。英朗这款车装配两款变速箱,一个是6AT变速箱,另一个是双离合变速箱。视频加载中...这个是英朗变速箱的维修参考视频,里面有具体故障讲解,车友们可以看一

今天为大家讲解的,是英朗这款车变速箱常见的故障点。

英朗这款车装配两款变速箱,一个是6AT变速箱,另一个是双离合变速箱。

视频加载中...

这个是英朗变速箱的维修参考视频,里面有具体故障讲解,车友们可以看一下。

行业分析,英朗变速箱出现故障后维修需要多少钱,需要怎么维修?

别克英朗

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别克英朗6AT变速箱

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英朗AT变速箱常见故障现象

别克英朗6AT变速箱常见故障点:

1.机械故障

机械故障是比较容易出现在轴承、铝鼓、太阳轮等配件的磨损和打掉,最容易造成它们之间损坏的就是缓冲片故障了,通用厂家生产的、装配6AT变速箱的、08到15年出厂的车子,是最容易出现缓冲片故障的,特别是在行驶7万到15万公里的时候,这个车友们注意一下。

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别克英朗变速箱缓冲片断裂严重

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别克英朗变速箱缓冲片对比

经维修技师分析,缓冲片断裂的主要原因是自身材质问题,表面太薄,不能够很好承受变速箱内部的常年热胀冷缩、摩擦运作导致的,更换改进的加宽加厚的缓冲片,改进的缓冲片表面也有激光打印的花纹,可以减少故障,延长使用寿命。

英朗6AT变速箱机械故障的维修价格目前是控制在6K之内的。当然了,机械故障的时候会涉及到很多配件,具体的维修价格还是要看故障情况的,毕竟你去医院看病,是要先找到病因,确定是大病还是小病,然后才是了解具体该怎么治病,这样才能知道花多少医疗费吧。

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别克英朗内饰简洁、大方

2.电脑故障

电脑故障是因为6AT电脑是内置的,长期承受变速箱内部的高温烤蚀,是比较容易出现故障的。车友们一定很少人知道,对于英朗变速箱电脑故障,是可以维修的,价格控制在五百之内。一些损坏极为严重的,就需要换个英朗变速箱电脑板了,翻新的电脑版价格是两千多,全新的是三千左右。

这是目前的变速箱市场的电脑板维修价格,而未来会发展成什么样,也未可知,毕竟时代在进步,每个行业也都要紧随改革的脚步。但无论发展成什么样子,只需要记得,在出现问题时候及时的去检查,无论是大问题还是小问题,千万不要等故障很严重的时候再积极,修车要趁早,手术要赶点,不要让爱车出现的这个小问题未来变成心病。将爱车出现的故障问题能够在一时间有效率直率地解决了,才是一个有主见、有责任心的车主该做的事情。

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别克英朗双离合变速箱

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英朗双离合变速箱常见故障现象

别克英朗双离合变速箱常见故障点:

3.英朗的双离合变速箱主要会出现:

(1)离合器故障,由两组离合器构成,离合器因为散热效果不好,变速箱内部高温烧蚀,是会导致离合器片的烧损,这个时候离合器就可能出现间隙过大的情况。离合器出现故障的主要的原因就是在等红绿灯或是其他情况、低速行驶时频繁的换挡导致,还有车主个人的驾驶习惯,一定要避免暴力驾驶,匀速前进, 减少故障率。

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准备检查英朗双离合变速箱离合器间隙,发现过大

通常面对于离合器故障的解决办法,有两种,第一个是调节离合器间隙,前提是离合器内部并没有变形或是磨损的现象,第二个就是更换全新的离合器。

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正在调节英朗双离合变速箱离合器间隙

(2)阀体故障,英朗变速箱阀体又叫液压控单元,滑阀箱,油路板。主要的作用是控制变速箱内部的油压和档位的转换工作。阀体内部是整个英朗变速箱内部设计最为精密的地方,由阀芯、阀道主要构成。小阀芯在阀道内上下运作完成工作,类似活塞运动,因为阀芯与阀道之间工作的间隙过于狭隘,所以是很容易出现卡滞的现象。

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英朗6AT变速箱阀体总成

说起造成阀体卡滞的最大原因,一定是变速箱油了,相信大家对于变速箱油一定不会很陌生,是变速箱血液所在,它的润滑、减少摩擦等作用,是英朗机械运作时候必不可少的因素。然而万事万物都有终止的时候,变速箱油液使用时间长了之后,也是会出现变质的现象,润滑等作用也慢慢退化,再加上机械故障时候磨损出来的、掉在变速箱油内的铁屑杂质,是很容易出现在流经阀体这类精密、空间狭小的配件的卡滞现象。小编建议车友们一定要定期更换英朗变速箱油(车子每三年或六万公里时候),保证英朗变速箱内部正常的工作秩序,减少故障。

(3)漏油、异响故障。英朗双离合变速箱也是比较容易出漏油和异响的现象的,漏油的主要原因是分离轴承的问题,英朗原车的分离轴承为电子管路连接式,靠一层薄薄的密封垫密封,比较容易出现漏油的情况,改进的分离轴承与壳体连接的垫片,上边加了凹凸表面,可以起到很好的密封作用,减少漏油的概率。

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英朗双离合变速箱分离轴承

而异响的主要原因是飞轮盘的问题,飞轮盘内部间隙过大,造成不规则的摆动量,不能很好地起到传递作用,从而会有异响的现象,解决办法更换改进的飞轮盘,在内部加装了扭力减震,可以大程度上减轻摆动量。

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英朗飞轮盘对比

英朗6AT变速箱和双离合的最大区别。

要说起英朗6AT变速箱和英朗双离合变速箱的最大区别,无疑是电脑板的位置设计了,前面说过英朗6AT变速箱电脑版是比较容易出现故障的,因为是内置电脑版,所以要常年经受变速箱内部的高温烘烤,是比较容易损坏的。而英朗双离合变速箱电脑版的设计是恰恰相反的,是在变速箱外边,不存在高温烘烤的弊端,在一定程度上延长了使用寿命,小编在此给通用厂家点个赞,能设身处地的,为消费者考虑这一点是让人十分敬佩的,这无疑是一件两全其美的事情,既减轻了故障率,也减少了一笔维修费用。

好了,对于英朗这两款变速箱的故障点到这里也分析的差不多了,车友们有喜欢的可以关注收藏转发,让更多车友看到,帮助到更多人!有问题的也可以留言或是评论,在线帮你判断故障! 2

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