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空军一号多少钱(号称)

发布者:王俊
导读最近,78岁的美国总统拜登在乘坐“空军一号”总统专机时,一连串摔了三次,吸引了众人视线。一时间不少网民跑出来“整活”有给登机梯P安全带的,有质疑拜登身体情况的,还有坚信是风太大把拜登吹飞了的(不得不

最近,78岁的美国总统拜登在乘坐“空军一号”总统专机时,一连串摔了三次,吸引了众人视线。


一时间不少网民跑出来“整活”:


有给登机梯P安全带的,有质疑拜登身体情况的,还有坚信是风太大把拜登吹飞了的(不得不吐槽一句,能给人吹飞,那得是多大风啊)……


就连前任总统特朗普都跑来掺和一脚,在演讲时嘲笑道:


今天看到拜登在阶梯上摔倒,我想说,我可没有输给他。


号称“击不落的飞机”,耗资40亿美元:美国的空军一号有多牛?


网友给拜登P上安全带网友热议的同时,拜登身后这座如堡垒般厚重的总统专机,也暴露在大众视野中。


要知道,美国每年军费开支高达7000亿美元。


“空军一号”能成为历届美国总统们的专属坐骑,必然有它们的过人之处。


其豪华和防御程度能与白宫相媲美,更有人称呼它为“永远不会被击落的飞机”……


今天,就让我们一起来看看,这架飞机到底能有多神秘?


01 总统的专属坐骑


美国总统作为世界超级大国的首领,本就备受关注,更别提总统这行的高危性,历史上光是被刺杀身亡的就有四位。


想要保障自己的人身安全,海陆空全方位堡垒式呵护,必须安排上。


不管是寸步不离,双目如鹰隼一般的贴身保镖,还是进门时几番安检的缜密措施,就连出行的汽车和飞机,都是独家专属,私人订制。


甚至这些专属坐骑,还有自己的独特编号。


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历届美国总统们专属的空中交通工具,被命名为“空军一号”;


与之对应的,还有总统专用汽车,“陆军一号”。


这架飞机从名字到安全性,再到内部的奢华程度,全都令人叹为观止。


02 “空军一号”的三个关键词


名字


空军一号作为总统专机,代表着美国对于天空的掌控力,从机身到舱内处处都彰显着美国的军事力量,成为美国翱翔在蓝天之中的国际图腾。


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其实从广义上来说,“空军一号”并不是指某一架飞机,而是指代美国总统正在使用的飞机的呼号(Call Sign)。


只要美国总统登上任何一架——哪怕只是个小小的直升机,这架飞机都会被立刻接管,从那一刻开始,全体机组人员和所有空中交通管制员将一致称其为“空军一号”。


目前,美国总统使用次数最多、也是最被外界熟知的“空军一号”,是由波音747-400改进的VC-25A型飞机。


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图片来自新浪博客 AIR FORCE ONE obama inside


由于美国的霸权行径,让美国总统乘坐的“空军一号”成为很多势力的眼中钉。


所以,“安全”就成了空军一号的第一要义。


安全


区别于普通客机,空军一号被做了大规模改造,你几乎能在上面看到部分现代航空领域科技的天花板。


为了改造空军一号,就算是在上世纪八十年代,改造价也达到4.1亿美元,美国最新计划改装的两架“空军一号”总价更是高达39亿美元,这还只是建造飞机的价格。


高昂的设施驱动起来,也是烧金子一般的费钱,光是它的日常飞行费用,就达到了18万美元每小时,是普通民航客机的十几倍。


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机身上覆盖着可以抵御炸弹爆炸的厚装甲,专机内部还有自动弹射系统,遇到危险的时候,会自行启动。


如果遇到导弹的袭击,“空军一号”安装的反导弹系统可不是摆设。


它能干扰敌方雷达,让其无法瞄准,还能发射大量信号弹,诱骗热寻导弹更变追踪方向。


为保障总统的安全,美国政府准备了两架VC-25A飞机,它们从外形到内部设施都没有任何区别,唯有飞机尾部编码略有不同。


当总统需要乘坐飞机远行时,可以随机挑选一架飞机出行,而另一架飞机会跟着结伴起航。


这样,一些居心叵测的窥探者就很难摸清总统的踪迹,从而保证美国总统的人身安全。


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奢华


奥巴马时期,曾发布过一组于空军一号上拍摄的图片:


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如果你不小心踏入这里,可能会认为自己身处在某个政要的会议室。


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或者某个星级酒店的内部


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会议室是飞机上最大的房间之一,几乎与飞机一样宽。


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总统套房和办公室在入口左侧,位于飞机中层的前面。


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空军一号和普通的波音747一样,也有三层甲板。


下层容纳行李、食物和各类设备。


中层容纳大多数乘客,上层由驾驶舱和通信区组成。


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后面还有一个狭窄的通道通向工作区和后客舱。


03 见证权利更迭者


作为权利更迭的见证者,“空军一号”这个名字,最早诞生于艾森豪威尔总统任职期间。


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肯尼思·瓦尔什(Kenneth Walsh)曾在《空军一号:总统及其专机的历史》中提到:


曾经有一次,艾森豪威尔总统乘坐代号为“鸽子二号”的空军610专机出行。结果当天,有一架代号相同的商业飞机,和总统一起进入空域,工作人员将总统专机与商业客机弄混了,好在只是虚惊一场,总统专机最终还是平稳降落。


此后为了安全起见,总统乘坐的专机就有了一个的响亮的代号——“空军一号”。


不过同是一个名字,总统们的审美却各不相同。


历任总统上台,都会改造自己的专属飞机。


杜鲁门曾将专机涂上白头海雕的图案。


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因为在美国,白头海雕是力量、勇气、自由和不朽的象征。


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肯尼迪在妻子的建议下,用艺术品装饰机舱,机身涂成蓝白色调。


如今,空军一号仍然保持着这一经典设计。


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老布什在登上总统宝座不久,就下了一道奇特的命令:


禁止椰菜进入“空军一号”的机舱!


由于童年总是被妈妈逼迫吃椰菜,如今当了总统,终于可以明令禁止这种可怕食物的出现了。


理由很简单,这位新总统不想在自己的专机上看到这种“可恶的植物”。


代号“空军一号”的飞机,见证了不同总统们的喜好和怪癖,也伴随着美国总统们出席了各种大型外交场合。


1963年11月22日,约翰·肯尼迪乘坐“空军一号”来到达拉斯,结果被人暗杀,副总统约翰逊临危受命,在“空军一号”上宣誓继任美国总统。


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2001年“9·11”特大恐怖袭击事件发生,空军一号成为恐怖组织的袭击对象。


当时的美国总统布什坐在空军一号里,在天空上度过了很久,辗转过路易斯安那州和内布拉斯加州等空军基地。


最终否决了进入地下堡垒避难的建议,乘坐飞机回到华盛顿,当晚在白宫发表了电视讲话。


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这些富有传奇色彩的事件,让空军一号成为众人瞩目的焦点。


我们也从这架小小的飞机上,看见了美国的勃勃野心。文/W姐