文:懂车帝原创 张凯
[懂车帝原创 产品] 舒适的坐姿可谓长途巡航利器!正因如此,大踏板在摩托车市场的关注度越来越高。2月24日,2022款宗申赛科龙RT3正式上市,作为一款经典大踏板,此次升级共推出三款车型,官方指导价22980-25980元。新车在拥有17升大油箱、超500公里续航基础上,还可选装原厂手把/座垫加热、智能手表钥匙等配置,并升级了减震性能。
新车特点
宗申赛科龙RT3作为一款经典大踏板,上市四年总销量超过5万辆。该车外观设计原创度很高,硬朗的线条为整车增添了运动感,视觉效果也比较协调。2022款车型升级了辐条轮辋(选装),使得综合路况适应性更强。同时,新车的铝合金侧梯还与启动开关联动,未收起时开车会自动熄火,降低了误操作的风险。此外,后扶手一体化设计,提升了整车精致度。
在骑乘舒适性方面,2022款宗申赛科龙RT3采用新款加大座垫,同时驾驶位还有腰靠设计,长途骑行舒适性有所提升。储物空间方面,新车加大了座桶空间。停车时放得下全盔,开车时放得下背包,这是影响消费者选购的关键因素之一。显然,新款赛科龙RT3做的不错!
配置方面,2022款宗申赛科龙RT3在不断和汽车接轨,处于同级主流偏上的水平。比如新车不仅采用了液晶仪表,还可改装五档可调的手把加热以及座垫加热功能,大幅提升了冬季用车的舒适性。同时,花费550元还可以选装替代钥匙的智能手表,科技范儿十足。此外,新车还有可折叠后视镜和无钥匙启动功能,进一步提升了便利性。
在安全配置方面,新车还有博世双通道ABS系统,提升了刹车稳定性。此外,还增加了近光常亮功能,在开启远光时,近光常亮能进一步提高路面照明范围。
动力系统
动力方面,新车搭载韩国大林250毫升排量发动机,配备德尔福电喷系统,发动机最大功率17千瓦,最大扭矩22.5牛·米,最高车速120千米/时。此外,新车还升级了减震系统和新型转向机构,其中减震行程相比老款车型更长,有利于提升舒适性。
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