农用三轮车市场可能大家关注得比较少，其实是它一个很大的市场。国内有近7亿农民，运输和代步的需求量是非常大的。过去靠的是牛车、马车、人力板车的运输。现在条件好了，大家都改用三轮摩托车了。尤其是能遮风挡雨的半蓬三轮车更受欢迎。今天就分享2款给大家！

宗申 尊卡1-200

江苏宗申最新推出的尊卡1-200是一款新晋热门的半蓬三轮电动摩托车，该车配置一个1.5米的拖斗，载重量可达1200斤。

整车采用了经典的方正前脸设计，采用了经典的鸟嘴设计，两侧大灯犀利有神，黑色格栅将其贯穿起来。前脸大部分还是宽幅的前挡风，给司机师傅打造开阔的视野，减少盲区。顶部是一个一体式的LED射灯，造型精美。

尊卡1采用了全车钢化玻璃处理，抗冲击、抗弯强度是普通玻璃的5-10倍，整车采用一体式的锟压金属工程车厢，结实耐用，配合多重的加强龙骨和减震，使其拥有出色承载力。

该车采用了一体式的注塑中控台，精细化程度高，中间配置一块12英寸的双联屏，看起来很有科技感。动力上，该车配置的是1500W的动力电机，大18管控制器，一体式悬浮后桥和前后加粗减震，前4.0-10，后4.5-10的真空轮胎。搭载的是72V58AH电池，最大续航60-70公里。

重庆双狮 兆虎

大家对于重庆双狮这个品牌不怎么熟悉吧，它也是一个做三轮车的专业品牌，只不过知名度稍微差点，旗下的兆虎三轮摩托车同样是一款出色产品。

该车造型跟宗申的新车尊卡1-100类似，不用详细说。但是保险杠部分加粗了。并且采用了全幅式的，并且整车采用了轿车级的电泳烤漆，可以做到5年如新。

加厚4道横梁的底部车架以及加粗液压撑杆，强化过的工程车厢，保证了车辆的基本品质，前置43管的液压减震+后双减震系统、阻尼器+5层钢板保证了车辆的承重能力和舒适性。该车车长3.1米。车厢长宽高分别到1.6米/1.1米/0.4米，可负载1500斤的货物。

该车也乘客提供一个舒适座舱，无异味的注塑中控台，把式多功能方向盘，LCD双屏仪表盘，以及喇叭、灯光、倒车影像都配上了。此外，冬天有暖风，夏天有排风扇，坐在舒适的沙发座椅上，日常跑跑运输的，还是可以长久坐下去的。不会闷热！

动力上，该车搭载了铭尊的一体式的160后桥电机，最大功率2000W，控制器则达到了3000W，配有高中低档变速，它的爬坡力是非常大的。驾驶位可以轻松调节。电瓶可以装72V100Ah的，载重100公斤情况下，续航可达120公里左右.

总结：

这2款电动车定位还是略有差异的。江苏宗申属于小型的半蓬三轮摩托车，主要是送快递、日常接娃、买菜使用。重庆双狮则更大一些，更适合田间地头跑运输或者夜市摆摊，镇上赶集之类。总之，都是比较实用的车型。各位网友们，江苏宗申、重庆双狮这两款电动车，你更喜欢哪款？欢迎你的留言！