16.5万放弃CRV提了大众探岳，开了8890公里，车主一肚子话要说。我是一个大众粉丝，家里已经有一辆大众速腾，速腾这个车现在也五年啦。用车一直很不错。速腾的品质和做工确实不错的。速腾的做工用料都很好，而且底盘很扎实。行驶质感，另外速腾空间大，加速也很给力，EA211的发动机动力强劲油耗很低，所以我对大众的品质是很相信，由于用车场景的需求，所以有增购了一辆大众探岳。下面就看一下我的真实用车感受。

【选车原因】

选择探岳这款车，我觉得主要是因为性价比高，而且配置还挺丰富的。当时看了CRV，空间 没有探岳大，其次德系车的底盘还是更扎实厚重一些。探岳280和380都是缸内直喷，是没有颗粒捕捉器堵塞的问题的，而380是四驱，油耗比较高，而且基本平时用不上，所以我选择了280TSI的动力也不错的 ，而且我觉大众EA211的发动机是最好的，不烧机油，而且毛病少，保养也只需要4L机油，而 2.0T的EA888需要 5.7L 机油，而且还有烧机油的嫌疑。

另外 1.4T的 250Nm的扭矩，已经比很多同级别的本田CRV、皓影，RAV4的 1.5T发动机扭矩高了， 其实最主要是看扭矩，因为最马力需要到5000转，平时是开不到5000转的，所以我也喜欢看扭矩爆发区间，实际试驾体验下来， 1.4T 完全够用，不用担心烧机油，皮实耐用，也省油，保养也便宜。

【使用感受】

喜欢探岳带LED行车灯，而且车灯是LED的，相比途观L更贵一些，而且途观L 21W的车还不带LED行车灯，我是个很注重安全的人，带了LED行车灯是更加安全，而且探岳性价比不错。 另外新款途观L的价格也贵，很多东西，比如自动大灯，自动空调还用的是老平台的东西，不如探岳新，探岳是用的新平台的东西。

探岳的外观好看，SUV姿态就是好看，威猛。我十分喜欢探岳的尾灯，全LED的，而且点亮后很好看，另外探岳的后排空间很大，坐的也很舒服，坐姿很好，视野不错。 开起来噪音比较小，大部分是胎噪，发动机噪音抑制得不错。

【吐槽的地方】

不过要吐槽一下： 因为芯片缺货的原因，买车，销售说厂家都不给发车，发车必须加装全景影像，而这个原厂的全景影像不能触摸屏控制，而且清晰度稍微差了一点，本来我是想提车后自己加道可视的全景影像的。

不过好在探岳是我自己喜欢的车，优惠力度也很大，然后我对比了一下， 2021款探岳 280TSI 豪华智联型比2020款减配了后备箱12V电源，所以我还是选择了 2020款，不过是2021年7月提的。

我觉得后备箱12V电源如果有充气床，车载冰箱，或者是充气泵，还是更加加实用，至于2021款的电动尾门、全液晶仪表盘，这些都是后期可以加装的，12V电源接口不太好加装，所以我还是选择实用。

另外，我也是个喜欢自驾游的人，原来开速腾去爬山，碰到不好的路况，确实要小心翼翼的，选择SUV，也是因为底盘高，我还特地实测了一下，探岳的底盘确实通过性更好，是我喜欢的。

总的来说，探岳作为一汽大众的精品车，和奥迪Q3共线生产，激光焊接，空腔注塑以及一体成型的车门，整体车身刚性和钣金工艺都是非常优秀的，三大件成熟可靠，喜欢德系中型SUV的，预算如果不够，1.4T车型是个完美解决方案。最后大家怎么看这款车？欢迎下方留言评论。