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4米2货车报价(比微卡拉的多)

发布者:丁书
导读【卡车之家 原创】在国内物流配送市场,无论是电商互联网的发展,还是城市生产生活的需求,都离不开轻卡。但自打5.21大吨小标事件后,轻卡受到了严格管控,不少卡友购车后上牌是困难重重,很多卡友就纠结城镇短

【卡车之家 原创】在国内物流配送市场,无论是电商互联网的发展,还是城市生产生活的需求,都离不开轻卡。但自打5.21大吨小标事件后,轻卡受到了严格管控,不少卡友购车后上牌是困难重重,很多卡友就纠结城镇短途运输到底该用什么车?

今天小编就给大家推荐四款介于微卡与轻卡之间的小卡车型,解放虎VR、江铃顺达小卡、福田时代 小卡之星3、 跃进 福运S70,或许这四款就有能满足各位卡友需求的呢!

解放虎VR 报价6.68万

比微卡拉的多,比4米2货车更灵活,这4款短轴距轻卡最低4.6万

解放虎VR是解放轻卡全新推出的车型,这款车采用了全新设计语言,平头驾驶室的设计不仅给驾驶室内带来了宽敞的内部空间和更好的形式视野,线条轮廓看上去更结实,而且外观上没有过多的线条设计,四四方方的造型显得十分硬朗。

比微卡拉的多,比4米2货车更灵活,这4款短轴距轻卡最低4.6万

内饰方面整体偏向于实用,因为是跑短途运输,司机不需要生活在车上。整个驾驶室的空间还是比较充足的,单排准乘2人。驾驶室内采用深灰色系,布料做工接缝部分也十分精密。

比微卡拉的多,比4米2货车更灵活,这4款短轴距轻卡最低4.6万

动力方面解放虎VR搭载全柴4A2-88C50发动机,排量2.27升,国五排放标准。最大输出功率65kW(88马力),扭矩240N·m,最大扭矩转速2000rpm。与发动机匹配的是蒙沃MG85变速箱,弹簧片数为3/3+2,3T级130后桥,后桥速比5.125。油箱容积为70L,塑料材质。轮胎采用6.50R16规格玲珑胎。

比微卡拉的多,比4米2货车更灵活,这4款短轴距轻卡最低4.6万

货箱是采用栏板式货箱形式,参数为3700mm×1850mm×410mm。轴距做到了2800mm,达到了B级乘用轿车的级别。

根据卡车之家产品库了解厂商指导价为6.68万元。

江铃顺达小卡 报价8.99万元

比微卡拉的多,比4米2货车更灵活,这4款短轴距轻卡最低4.6万

江铃顺达小卡的外观设计延续了顺达系列的设计元素,外观上走的是简洁风,车身采用白色涂装,车头的设计不再是之前的大方脸,整体线条设计的更加圆润美观。并且延续了顺达系列的设计元素,白色“JMC”和“江铃顺达”标识烙印在黑色装饰面板上,显得格外突出,让人一眼就能辨别它的身份。

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驾驶室采用传统的深色内饰,设计方面也中规中矩,整体做工扎实,以实用性为主。双幅式方向盘,没有多媒体按钮。传统指针式仪表盘,包括基本的油量、转速、车速、水温等信息。中控部分包括空调、多媒体的控制按钮、大灯调节按钮、三角警示灯等,面对日常生活足以。

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动力方面搭载南昌江铃JX493ZLQ5发动机,排量2.771升,国五排放标准。最大输出功率85kW(116马力),扭矩285N·m,最大扭矩转速1800-2200rpm。与发动机匹配的是格特拉克5挡变速箱,弹簧片数为7/6+5。油箱容积为80L。轮胎采用6.50R15LT规格。

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货箱是采用栏板式货箱形式,参数为3700mm×1850mm×380mm,轴距为2800mm。

根据卡车之家产品库了解厂商指导价为8.99万元。

福田时代小卡之星3 报价6.57万元

比微卡拉的多,比4米2货车更灵活,这4款短轴距轻卡最低4.6万

时代汽车是福田汽车的一个子品牌,俗话说的好,“大树底下好乘凉”,时代小卡之星3在外观设计方面也采用了福田汽车家族式的设计风格,因为定位是小型车,这一类车型的使用者都偏年轻一点,外观看起来,简单而不失大气,整体的造型比较流线型。

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内饰方面设计也是从驾驶员的实用性和舒适性方面入手的,驾驶室内有众多的储物空间,车门板、手刹旁边、中控台中间、副驾驶手套箱等位置均设置了放置物品的地方,这样的设计对于使用频率极高的小卡车型来说实用性还是非常大的。

比微卡拉的多,比4米2货车更灵活,这4款短轴距轻卡最低4.6万

动力方面搭载全柴4A2-88C50发动机,排量2.27升,国五排放标准。最大输出功率65kW(88马力),扭矩240N·m,最大扭矩转速2000rpm。与发动机匹配的是蒙沃5T26变速箱,弹簧片数为7/7+5,后桥速比4.875。油箱容积为60L。轮胎采用6.50R16LT规格。

比微卡拉的多,比4米2货车更灵活,这4款短轴距轻卡最低4.6万

货箱是采用栏板式货箱形式,参数为3670mm×1810mm×360mm,轴距为2850mm。

根据卡车之家产品库了解厂商指导价为6.57万元。

跃进福运S70 报价4.6万元

比微卡拉的多,比4米2货车更灵活,这4款短轴距轻卡最低4.6万

该车采用的是平头设计,驾驶室内部空间十分宽敞;电调大灯使用寿命30000小时,可随时调整大灯高低角度。前脸除了车标没有其他装饰,但小编感觉正是这种设计,在一众小卡里依然有着很高的辨识度。

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内饰方面不仅配备了电动门窗、中控锁、收音机、MP3、遥控钥匙等,还设计了2个USB插口,极大满足了平常用电的需求。三幅式方向盘两侧十分贴心的做了防滑措施,并且通过调整离合器、制动、油门踏板的位置,让驾驶更轻松。

比微卡拉的多,比4米2货车更灵活,这4款短轴距轻卡最低4.6万

动力方面搭载五菱柳机LJ4A15Q6发动机,排量1.499升,国六排放标准。最大输出功率83kW(113马力),扭矩147N·m。与发动机匹配的是蒙沃MG70变速箱,弹簧片数为3/4+5,2.5T大后桥。油箱塑料材质,容积为64L。轮胎采用185R15LT规格。

比微卡拉的多,比4米2货车更灵活,这4款短轴距轻卡最低4.6万

货箱是采用栏板式货箱形式,参数为3650mm×1615/1715mm×370mm,轴距为2850mm。

根据卡车之家产品库了解厂商指导价为4.60万元。

编后语

在当下物流运输行业发展来看,末端物流的火爆务必会给小卡带来机遇。这四款车型在当下小卡市场有着较好的口碑,要注意的是文章中车辆报价受多方面因素影响,不同地区的售价都会存在多多少少的差异,仅供大家参考。如需要深入了解具体可以联系当地经销商!

最后,还是建议卡友们根据自己的实际购买力以及实际工况来选择车型,毕竟符合自己的才是最配的!(文/刘如权)