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长安悦翔配件报价(新手应该直接买新车)

发布者:王原
导读新手更建议买新车开,你就这么想嘛我新车用都还不一定会用,你让我去修就更难了!如果直接去买二手车,遇到各种各样的坑的可能性也算不低。买手机也是一个道理,大家都知道的,前一年发布的二手手机肯定更便宜。但

新手应该直接买新车,还是买台二手车先开着?

新手更建议买新车开,你就这么想嘛:我新车用都还不一定会用,你让我去修就更难了!

如果直接去买二手车,遇到各种各样的坑的可能性也算不低。

买手机也是一个道理,大家都知道的,前一年发布的二手手机肯定更便宜。

但是你说屏幕有没有点亮过啊?电池用了几次啊?寿命到底相差多少啊?摄像头有没有被换过啊?功能和分辨率相差多少啊?

系统有什么区别啊?插上去到底通电还是不通电啊?有些问题,我刚才说的自己都还没见过呢,怎么弄呢?

也不是说不敢买了,其实也叫“怕烦”了,是不是?烦的这些精力和时间一对比,说不定还是买个新的好。

新手应该直接买新车,还是买台二手车先开着?

为什么新手应该买新车

  • 智能配置多,开起来更舒服

新手买新车好处也是有的,用起来相对更加舒心和从容一点。

比如说:碰到新手朋友比较头疼的停车问题,是不是?仅仅是依靠一个倒车雷达或者倒车影像,有可能还不是很熟练地能够判断车子侧面的情况。

侯长军等人在期刊《汽车实用技术》上面有篇论文的,《用于侧方位停车的保险杆碰撞警示装置设计》,上面说。

汽车保有量不断上升,车位设计越来越拥挤、车位越来越小,停车的时候如何保持安全距离就是个很大的问题了。

新手应该直接买新车,还是买台二手车先开着?

新的车子配置就多、就更好,360°的全景影像,雷达各种多,还有智能的车子,它还有自动驾驶,直接自己帮你停进去等等。

易车研究院发布了个《中国乘用车主流配置洞察报告》,上面有个数据的。

12到13年全景摄像头标配率5%左右,14到15年标配率10%左右,16到17年15%左右。

简单来说就是:标配这个功能的车子越来越多,而且是越来越便宜了。

就像是10万左右的价位,销量比较靠前的长安逸动、吉利帝豪这些车型,已经能够买到360°全景影像的型号了,也不算太过分的价格吧,对吧?

新手应该直接买新车,还是买台二手车先开着?

而且这个报告里面还有数据的:12到13年自动驻车标配率10%左右,14到15年20%左右,16到17年标配率已经30%左右了。

还有上坡辅助的标配率也从12到13年的30%左右,提升到了16到17年的75%了。

简单讲:现在新车的舒适性配置肯定是越来越全的,价格说不定还越来越便宜。

开车的时候,这些配置是帮助我们能够更加从容、不发慌的,开车是更简单的,越新的车子越容易开。

也不至于停车停半天、上坡又溜车、倒不进去的时候,人家还要探头来看看我们到底是新手还是老手之类的。

新手应该直接买新车,还是买台二手车先开着?

就有点像:念书的时候,只有最普通的铅笔、橡皮,削个笔都用小刀的,有的厉害一点的,像削苹果一样这样转着削的,是不是?

像我这种水平差一点,就是一条一条、从上往下这么去削的,削出来铅笔头还歪歪扭扭。

现在哪有这种鬼的,几块钱拿个电动削笔刀,放进去「嗞」一下,拿出来好了,是不是?

我当然要买个新的了,干嘛要去买个削笔刀嘛?对不对?

  • 安全配置多,开起来更安全

而且,买新车不仅能够用起来更从容,安全配置也是会更足的,新手朋友的确也是用得到的。

西南交通大学唐智慧有篇博士论文,分享给你,《新老驾驶员危险感知差异性研究》,上面做了个实验。

新手应该直接买新车,还是买台二手车先开着?

发现驾龄超过10年的老司机的危险感知能力其实是更强的,是驾龄4年以内新司机的2倍以上。

危险感知能力指的就是驾驶过程当中辨识危险情况的能力,越早能够辨别出来,就有可能有更大的几率去避免事故。

江苏大学汽车与交通工程学院何仁等人在期刊《汽车安全与节能学报》上面有篇论文的,《自动紧急制动(AEB)技术的研究与进展》,上面说。

如果驾驶员提前0.5s意识到碰撞危险并且采取了制动,就可以避免60%的追尾事故、40%的侧碰事故和30%的正碰事故。

如果驾驶员可以提前1到2s意识到危险,然后采取制动了,则可以避免绝大部分的交通事故。

新手应该直接买新车,还是买台二手车先开着?

这个相当于一个就是「啊」刹住了,一个是「诶诶诶诶诶」刹一下,差不多就是相差这么一点点。

新手的危险感知能力就不太够,「嗯诶诶诶诶」就「Boom」了,就撞上去了,新车上主动刹车的这种辅助或者功能就正好是可以弥补这个时间,一部分的。

中国保险汽车安全指数发布了个2020年测评结果研究报告,上面这么说。

2020年测试车型车辆自动紧急制动系统(AEB)的标配率达到了39%,同比提升了13个百分点。

新手应该直接买新车,还是买台二手车先开着?

而且被动安全配置也是越来越全了,比如:碰撞的时候用来保护头的侧气帘,是吧?配置率已经达到87%了,比2019年,前面一年,高了28个百分点。

其实就有点像是电子产品买新不买旧,越新的东西,技术、配置总是相对会更好一点、更全一点的。

为什么新手不应该买二手车

  • 买二手车时会遇到很多坑

有些朋友就要说了:“如果买个准新的二手车,不就能享受到新款车子的好处?而且价钱也便宜,我最起码购置税还省一个。”

这说法听起来的确是有点道理的,仔细想想又好像会有些小瑕疵。怎么说?

就是新手买二手车,很多朋友除了预算之外,买这个车子是因为知道“我是新手”,开个二手车什么的练练手,蹭一下、刮一下也不心疼,对不对?是这么个情况。

新手应该直接买新车,还是买台二手车先开着?

如果说买了个准新车,除了你自己知道之外,其他人都觉得就像新车一样了,外观看不出来的。

你自己刮一下、蹭一下,干干净净的一个白漆面「嗞」一条黑的,其实也一样会心疼的,和新车一样心疼,我可以向你保证。

车子车况是比较新的,但是你的购买流程和购买对象有可能是不同的。

何声望在期刊《汽车工业研究》上面发了篇论文,《二手车市场存在问题分析及未来发展趋势探讨》,里面有讲到。

二手车行业的法规、标准不完善,体制不健全,存在很多隐瞒的情况。

新手应该直接买新车,还是买台二手车先开着?

调表,修改车辆真实的公里数;泡过水的车子当做正常车来卖……这种真的是让人很头疼的。

普通用户真的是看不出来的,就像我们做车子的,有时候也要借助工具和设备嘞。

张华伟在《内燃机与配件》期刊上面发了篇论文,《“水浸车”故障分析、检测与排除实践研究——以日产系列车辆发动机为例》,上面说。

泡水车的电路故障是不能完全恢复的,即使维修后的电路,也有可能在未来出现故障。

新手应该直接买新车,还是买台二手车先开着?

比如说:二手车买来了,看着也是新新的,「唉」和4S店里放的没什么区别,「诶」怎么就开了1个星期,ABS、ESP、气囊,各种报警灯全部都亮了?

有可能过两天又「诶」不亮了嘛?再过两天,怎么又亮了?这到底是坏还是没坏啊?这个对新手来说就是很烦的。

同样,比如说:事故车。

燕宁宁等人在期刊《内燃机与配件》上面发的论文,《二手车鉴定评估中鉴别碰撞事故车的技巧》。

里面有讲到过:由于现在家用车基本采用非承载式的车身,车身结构是一个整体。

新手应该直接买新车,还是买台二手车先开着?

所以一旦发生过碰撞之后,即使结构件损伤不严重,整车的结构强度也是会受到影响的,一旦发生二次事故,后果不堪设想。

很简单一个例子:拿一张写字用的白纸,拿着白纸用手去戳戳、去拿拿,反正就是很平滑的一个表面。

「咕噜咕噜咕噜咕噜」把它捏成个纸团,再重新把它拉回来,你看看纸还能重新搞成平的吗?搞不平了。

刚才我也说了,即便是我们做汽车的,或者说专门就是做二手车的维修和鉴别,或者是买卖的朋友们。

新手应该直接买新车,还是买台二手车先开着?

有可能也要专业的设备,额外的经验、灵感,还要调查各种各样的资料,还有失策的时候,还有亏钱的可能,这个是很头疼的。

所以,不是所有的二手车不行,好的二手车其实也是挺多的,不然的话市场怎么会那么繁荣,对不对?

关键就是好的和差的混在一起的时候,我们心里有没有底,判断能力够不够,遇到糟心事情担不担得住的问题。

  • 如果买了车龄大的二手车,故障会比较多

如果不买准新二手车,选择一些车龄大一点的二手车,价格当然是便宜不少了。

新手应该直接买新车,还是买台二手车先开着?

配置、安全性上有可能没有新的好,前面我们也讲过,故障率比之前是要高一点的。

以前视频也做过,3年以内的车子车况相对是比较稳定的。

而且部分车型还是继续是有厂家的质保的,出了问题直接4S店给我换,全部给我换成新的,对吧?

3年到6年车龄的就有可能会出现一点橡胶件老化、局部漏水、部分地方漏油等等这种小毛病,偶尔还有可能还有点异响,6年以上的车龄问题就更多了。

新手应该直接买新车,还是买台二手车先开着?

其实和人是有点像的:年轻的时候随便乱来好了。

我以前在星巴克打工的时候,3天,72小时没有睡觉,第4天开开心心地还能去上班,觉得是生龙活虎的。

等到后面去4S店上班了,后面做汽车了,到现在来做自媒体了,是吧?稍微累一点儿,吃不消的,这个真的是不一样的,这和年纪还真的是有关系。

在这里我开个玩笑给你听听:新手买了一个二手车,运气不是很好的话,有可能驾驶技术没有提高,但是修车手艺已经是可以开店了。

比如说:2011年左右的国产宝马3系,二手车价也就7、8万块钱,比飞度还便宜。

真的买回来了,修修弄弄少说几千块钱,多的话1到2万,3、4万也不是说不可能。

新手应该直接买新车,还是买台二手车先开着?

这就是因为买车的时候我们没有充分的经验,很难去搞懂具体的车况、配置、年款,大改款、小改款、中期款、中期第2次再改版,这……「噢」我的天呐,是吧?

就比较难衡量这种比较久远的二手车到底应该是什么价格、有什么通病、修一下要多少钱……

你一时冲动,一看:“唉呀!买什么丰田、本田,买个宝马,买个宝马好!”「诶」还真买回去了,这个东西就不好说了。

维修还是有问题的,而且它是一个比较老的宝马,价格有可能比各种各样的经济型的车子还便宜很多,对不对?

交保费的时候人家可是按照宝马来收的,不是按照普通车来收的。

维修配件的时候、去买的时候,人家可是按照新的维修配件的价格给我们算的,不是按照其他的。

新手应该直接买新车,还是买台二手车先开着?

所以说,既要考虑到买,也要考虑到养。

这些7、8万的宝马谁买?都是那些玩车的、买来魔改的,手刹一拉「zuzuzu」漂出去,轮胎都会冒烟的,给他们玩的,我们代代步的不一定要考虑这种东西的。

新手最好就是直接买台新车开

所以,总得来说,新手朋友直接买台新的,安心就好,钱不够的话,可以做贷款;预算比较低的话,车子可以买便宜点,不要紧。

你就是想要去练练手的话,租个车开个2个月,是多费了点钱,不要紧,先租来开。

比如说:你就想买这台车,就把这台车型租来,开了2个星期或者是1个月。

新手应该直接买新车,还是买台二手车先开着?

手也练熟了,这台车到底适不适合长久相处,自己心里还有数了,长期试乘试驾,是不是?

车圈子里不是还有长测车了?开个半年、一年,我们当然不用搞那么久。

但肯定比去4S店,「呜」转1圈,一个漂亮的小姐姐,是不是?对你笑眯眯地说:“你看这车好吧,你看空间棒吧,今天签单就怎么样……”

你哪能知道真实的车况和你的生活的匹配度有多高呢?

所以说,我是建议大家可以试试看,买之前先租,开完练了手了,知道车子合不合适了,再下单。

新手应该直接买新车,还是买台二手车先开着?

10万的车子1年开多少公里才不浪费

现在路上的车子也是越来越多、越来越堵了,有很多新朋友新车买来其实开得很少的,一年有2000km都跑不到的朋友到我后台都来留过言了。

一辆10万块钱的车,一年要开多少公里才不算亏钱?车子其实放在那边每天都要扣钱的,你知道吧?

J.D.Power的数据说过的:超过50%的车主朋友用车时间不超过5年的,有些朋友开到4、5年就换了,这波赚还是亏?

车子开多少年卖掉是最划算?多少年是最不划算?

和卖车相关的问题,给大家准备了足足8篇的实战干货。

  • 关键词:卖车

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参考文献

[1] 侯长军,万茂松,谢乔彦,陈德,王既宇.用于侧方位停车的保险杆碰撞警示装置设计[J].汽车实用技术,2016.

[2] 中国乘用车主流配置洞察报告.易车研究院

[3] 唐智慧.新老驾驶员危险感知差异性研究[D].西南交通大学,2012.

[4] 何仁,冯海鹏.自动紧急制动(AEB)技术的研究与进展[J].汽车安全与节能学报,2019.

[5] 2020年测评结果研究报告.中国保险汽车安全指数

[6] 何声望.二手车市场存在问题分析及未来发展趋势探讨[J].汽车工业研究,2018.

[7] 张华伟.“水浸车”故障分析、检测与排除实践研究——以日产系列车辆发动机为例[J].内燃机与配件,2019.

[8] 燕宁宁,余浩铭,傅楚青.二手车鉴定评估中鉴别碰撞事故车的技巧[J].内燃机与配件,2018.

[9] 2018版中国车主图鉴.J.D.Power