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新速腾后视镜多少钱(大众全新速腾来了)

发布者:刘龙一
导读大众“性能王”来了,7DCT+油耗5.5L,外观秒杀菲斯塔,月销2万在我国的大众品牌可以说是一个巨无霸一样的地位存在,因为目前大众的车在市面上的留存量非常多,大街小巷都可以看到大众的品牌车。而且主要因

大众“性能王”来了,7DCT+油耗5.5L,外观秒杀菲斯塔,月销2万

在我国的大众品牌可以说是一个巨无霸一样的地位存在,因为目前大众的车在市面上的留存量非常多,大街小巷都可以看到大众的品牌车。而且主要因为他是第一个进入国内市场的合资车,并且在当时国产品牌还未开始,这款车就已经在中国达到了霸主地位。因为大众在所有的汽车领域都有涉猎,并且也积累了非常多的技术。可以明显地发现大众的最基本的车型就是轿车一类,相信市面上目前轿车最经典的款式大部分都是大众旗下的,比如说朗逸,速腾,帕萨特,还有很早很早以前的捷达,都是大众旗下的,而这些车在当时也都是销量王。

大众全新速腾来了,7DCT+油耗5.5L,外观秒杀菲斯塔,月销2万

前言

而今天要聊的就是大众旗下的全新速腾,全新速腾于去年的2019年7月上市,而速腾本身就是大众于2006年开始入华,至今已八年蝉联A+级三厢车的市场冠军。作为纯正的德国工艺制造的轿车。这款车可谓是集所有优点为一身。全车的运动气息与时尚气息相互交融。最大的消费群体呢是年轻者消费群体。这款车全新一代的速腾。在造型设计上和动力操控上有了非常大的改观。这款大众速腾在去年的2019年卖出了307323辆车。在今年的1~4月份累计卖出了68288辆车。就在今年的3月份卖出了18935辆车。4月份卖出了20231辆车。可以说从销量上来看,这款车在大众消费者的口碑应该是非常好的,不然这么好的销量从何而来?这款车究竟有什么优点呢?让消费者的购买都趋之若鹜。随着笔者来为大家揭晓。

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前脸与外形设计

这款全新一代的速腾,整个前脸非常帅气。中网采用六边形设计,与老款的速腾前脸设计有所区别,新款的六边形的中网面积更加的大,并与两侧的头灯相融合,中网采用横向格栅设计。并采用镀铬饰条进行装饰,采用x型进行设计的前脸与前几天看到的大众旗下子品牌捷达的家族前脸一样,就是一个模子刻出来的。两侧的大灯全部采用LED高透镜设计。采用c型的设计的日间行车灯将整个大灯包围起来。并配有随动转向功能,能让你上坡的时候也有更好的视野。两侧还配有多功能反光镜,功能也是非常多的集成了电动调节,电动折叠。加热除霜。Led转向灯。倒车翻转照地。从侧面看整个车身。侧面一身犀利的线条布满整个车身,帅气十足。并且侧面凌厉的腰线从车门中间划过。全车的氛围灯分别有车前氛围灯。侧标牌氛围灯。采用18英寸的多幅式轮胎轮毂设计。整个侧面的视觉更加大气。更有双色设计的大轮毂,行动之间帅气十足。

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内部空间中规中矩,尾部设计也非常时尚

本车的长宽高分别为4753mm×1800mm×1462mm轴距为2731 mm, 从尺寸上来看这款车显然中规中矩的。不过确实比老款车增加了一些长度。从内部空间上来看,更加的宽敞,后排其实还可以坐好几个成年人而不拥挤。作为销量担当,这款车当然不能缺少全景天窗的配置。采用可开启的全景天窗设计,但是最低配要选装才可以。整体来说透光性还是算不错的。后备箱的容积可达553L。尾部还配有脚感应设计。后备箱可更加方便的开启。后备箱上方的尾灯最显眼,暗红色的尾灯采用鹰啄式设计,并且还带有流光动态转向功能。与前大灯设计前后搭配,非常融洽。整体尾部的层次感挺足的。

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内饰比较豪华,功能比较多

进入这款车的内饰,你会发现不愧为德国工艺,内饰还是比较豪华一点的,整体采用比较温馨的一种设计风格,颜色搭配也是非常好。尤其是中控位置设计的最亮眼。中控采用T字形设计,整体设计靠近驾驶员部位。能让驾驶员在驾驶时有更好地感受。采用真皮包裹的三幅式多功能方向盘。上方的U型镀铬饰条非常亮眼,两侧的实体按键还是挺多的,并且设计的人性化。单手就可以操作一侧的按钮。中控处还配有十色氛围灯,在夜晚开启时,非常好看。并且方向盘后还配有10.3英寸的Active Info Display全液晶数字仪表盘。上面的各种功能可操控驾驶,导航,辅助,各种功能,并且显示器的视觉效果也非常好。前排还配有座椅加热以及通风功能。全车最高可达9颗丹拿音响来配置全车。能在听歌时犹如演唱会时,身临其境。

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动力与总结

在动力方面可选择4种驾驶模式,分别为经济,标准,运动,个性4种驾驶模式。将全车的驾驶性能尽数发挥。全车动力方面配备的是1.2T涡轮增压发动机。最大马力为116马力最大扭矩为175nm最大功率为85kw,变速箱分别采用5挡手动与7挡双离合.官方百公里加速为11.2秒和11.3秒,工信部综合油耗为5.7L和5.5L。还采用的是1.4T涡轮增压发动机最大马力为150马力,最大扭矩为250nm,最大功率为110kw,变速箱采用7挡双离合官方百公里加速为9.3S,工信部综合油耗为5.7L。全系配备的是前置前驱驱动方式,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。这款车不管是从外形还是配置来看都是同级别的佼佼者,可以说是这款车比较符合年轻人的消费体验,对此你们怎么看呢?