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广州大道或建16座天桥

发布者:金书
导读广州大道快捷化工程又有新进展。近日,广州公共资源交易中心发布《广州大道快捷化二期—人行过街设施勘察设计招标公告》(简称《公告》),根据《公告》,除了要对广州大道上23个交叉口进行整治之外,还计划建造23座行人过街天桥。 据了解,此次人行过街设施设计招标的工程位置,位于广州大道北段,南起天河路,北至沙太北路路口,线路呈南北走向,是“广州大道快捷化二期”工程的一部分。记者走访发现,广州大道北作为天河北

广州大道快捷化工程又有新进展。近日,广州公共资源交易中心发布《广州大道快捷化二期—人行过街设施勘察设计招标公告》(简称《公告》),根据《公告》,除了要对广州大道上23个交叉口进行整治之外,还计划建造23座行人过街天桥。

据了解,此次人行过街设施设计招标的工程位置,位于广州大道北段,南起天河路,北至沙太北路路口,线路呈南北走向,是“广州大道快捷化二期”工程的一部分。记者走访发现,广州大道北作为天河北重要的交通主干道,存在着“过街难”和“交通拥堵”两个问题。

广州市民惠先生住在梅花园附近,从京溪路口穿过广州大道北坐地铁,很不方便。到红绿灯路口和天桥都很远。离自己最近的过街天桥,是南方医科大学附属医院外的人行过街天桥,位于红绿灯路口两公里处,要走将近20分钟。过了桥还要再往回走20分钟才能到地铁站。

“地铁站就在我对面,我却过不了马路,要是这里修座天桥就方便多了。”

刚刚做妈妈的郭女士也向记者反映,自己家就靠着广州大道北,但是过马路确实不方便。“主要是过街天桥比较少,如果要过街,需要走挺远才能到红绿灯路口。”

家住同和地铁站上盖时代天朗的方先生也认为应该多建几座天桥。“解决过街难问题是一方面,如果多建几座天桥,路口撤掉几个红绿灯,广州大道北也不至于那么堵了”。

这样看来,广州大道修建人行过街天桥,是可以缓解“过街难”的问题。该项目有关负责人表示目前16座天桥还在规划中,具体建设还需要设计勘察。“现在初步计划修建16座天桥,但是具体修建其中几座,还是需要进一步论证。”

据记者了解,广州大道设计速度50千米/小时,本次项目主要包括23个交叉口整治工程和新建天桥16座(单跨为44米~50米)。

23个交叉口整治

(1)林和西横路;(2)白云区医院;(3)伍仙桥—瑞兴街;(4)银利街;(5)牛利岗;(6)梅园路;(7)东兴二街、麦华路;(8)京溪路交叉口;(9)白灰场路;(10)同沙路;(11)同胜路;(12)佳润云凯雅寓段、同宝路;(13)榕树头街;(14)一品湖山段、南湖东路;(15)南湖游乐园;(16)中大附属外国语小学;(17)南湖半山豪庭;(18)贵贤路;(19)广州市林业科研所、皇都商务酒店;(20)桐林别墅段;(21)黄庄现状村道;(22)欧梵家具广场;(23)沙太货运市场。

新建16座天桥

(1)林和西横路人行天桥;(2)白云区人民医院人行天桥;(3)广日电梯人行天桥;(4)红旗市场人行天桥;(5)梅花园广场人行天桥;(6)圣地广场人行天桥;(7)京溪路人行天桥;(8)云景路人行天桥;(9)云凯人行天桥;(10)斯文井人行天桥;(11)一品湖山人行天桥;(12)中大附小人行天桥;(13)南湖半山人行天桥;(14)林科所人行天桥;(15)高领宾馆人行天桥;(16)欧梵家具广场人行天桥。

上述23个交叉口整治和16座天桥为暂定工作内容,实际可能按规划及现场情况增加或减少而作出调整。

(记者贾政)