文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 今年4月正式发布的中期改款奥迪Q5L，带来了外观、内饰及配置的更新。5月28日，一汽-大众奥迪官方宣布，中期改款奥迪Q5L正式上市，官方指导价为39.68万元起，新车在科技配置方面的表现获得不小的提升。

新车特点：

S-line动感型前脸

新款奥迪Q5L采用家族标志性的八边形进气格栅，格栅轮廓更加扁平化、视觉重心更低，配备新样式的保险杠及雾灯区装饰，前大灯采用棱角分明的“箭形”造型，LED日间行车灯位于大灯上方，转向灯采用“流水式”设计。

Elegant致雅型前脸

同时，新款奥迪Q5L还还带来了“S-line动感型”和“Elegant致雅型”双前脸设计，满足用户或内敛或运动的不同审美需求。

在车身侧面，新款奥迪Q5L保留了现款车型的整体造型，拥有锐化的波浪式腰线，更新了轻量化门槛饰条，采用对比喷漆或黑光包，高配车型配备登车踏板，视觉效果与实用性均有提升。

在尺寸方面，新款奥迪Q5L长宽高分别达到4770/1893/1667毫米，轴距达到2908毫米，各项数据与老款车型基本一致。

为新款奥迪Q5L质感加成的，还有全新一体式数字OLED尾灯，搭配贯穿式装饰条，呈现出更宽车体视觉效果及更高辨识度。OLED尾灯拥有三种尾灯动画效果，提供差异化的“迎宾或到家”特效，当车辆切换到“动态”驾驶模式时，灯光的显示效果也会发生动态改变。

不仅如此，其OLED尾灯还可以通过“接近检测”功能来提高道路安全性，若奥迪Q5L在静止状态下，后方不到两米的距离范围内若有车辆接近，OLED尾灯将瞬间亮起，起到警示作用。当奥迪Q5L启车前移时，尾灯便会回到原始的灯光状态。

在内饰部分，新款奥迪Q5L在延续老款车型整体布局基础上，对细节配置进行了升级。新车采用了全新的12.3英寸“奥迪虚拟座舱增强版”、10.1英寸MMI中央触控显示屏，其中“虚拟座舱”液晶仪表盘分辨率提升77.8%，支持地图全屏显示、新增鸟瞰式3D立体显示功能，支持经典、运动、动感主题切换。

新款车型匹配全新MIB3信息娱乐系统，中控屏幕支持Asterix应用商店、功能自由拖拽、触感及声音反馈、语音交互、Audi connect互联科技服务等功能。

由于中控屏支持触控式操作，新车取消了老款车型上的MMI旋钮及触摸板，改为一个储物格，这与此前上市的奥迪A4L大同小异。

新车座椅升级为带缝线及滚边设计的组合皮面料，辅之座椅记忆等功能。新车还配备电动全景式玻璃天窗、多达30种颜色的LED氛围灯及B&O音响系统。

新款奥迪Q5L还将搭载ACC距离指示器，在车速超过60公里/小时的情况下，可使用前方雷达系统测量前方车距，并以“秒”为计数，在仪表板上生动显示距离。与此同时，该车还拥有奥迪预安全系统基本版、后部版、城市版、ACC自适应巡航系统，泊车辅助系统等智能驾驶辅助系统可供用户选择。

动力方面，新车搭载2.0T高低功率发动机，匹配7速S tronic双离合变速箱，低功率（40TFSI）车型发动机最大输出功率140千瓦、峰值扭矩320牛·米；高功率（45TFSI）车型发动机最大输出功率185千瓦、峰值扭矩370牛·米，0-100公里/小时的加速时间为6.9秒。

新车全系标配12伏轻混动力系统，支持智能停机滑行与动能回收，大幅减小自动启动功能的振动不适感。该车还提供六种不同驾驶模式——经济、舒适、自动、动态、个性化，以及同级少有的“越野模式”，满足用户在不同路况下的个性化需求。

新车仍将配备智能四驱系统quattro ultra，该系统在越野驾驶模式下及动态激烈驾驶时会始终处于四驱模式。同时，quattro ultra智能四驱系统具备前馈能力，以每秒钟100次的频率监控包括车辆车速、驾驶员操作输入、车辆横向/纵向加速度、车外温度等12项信息，最多提前500毫秒预测车轮附着极限，并在0.2秒之内即可完成四驱形态及前后轮扭矩的分配。整车继续采用前后五连杆独立式悬挂系统。

新车背景、竞争对手分析：

2010款奥迪Q5

自2009年引入中国市场，并于2010年实现国产化以来，奥迪Q5（含全新Q5L）一直保持着不错的销量表现。截止目前，奥迪Q5（含全新Q5L）在中国市场累计销量超过120万辆，位列同级车型销量榜首。

2020款奥迪Q5

当前的奥迪Q5L是第二代奥迪Q5的国产加长轴距车型，最早于2018年国产上市销售，此次推出的是这一代车型的中期大改款版本。从上述信息可以看出，其将在保持车身尺寸、动力总成基本不变的前提下对设计和配置进行更新，以达到产品力提升的目的。

目前其竞争对手主要包括奔驰GLC（指导价：39.78万-58.78万元，优惠5万元左右）、宝马X3（指导价：38.98万-47.98万元，优惠5万元左右），近期刚刚国产上市的林肯航海家（指导价：32.88万-47.88万元）也是其潜在的竞争对手。此次奥迪Q5L对于设计和配置进行升级，尤其在车内数字化方面得到改善，有望在于竞品的竞争中获取更多主动权。