随着排放标准的升级，部分车源由于进口商太多，导致港口车源泛滥，不能得到很好的消化。这其中今年新上市的宝马X7就是一个典型，虽说宝马X7设计非常成功，但是排放升级以后，可以正常上牌的城市骤减了。随之而来的就是供大于求，因此库存就被积压了
宝马X7
不是说车源泛滥吗，怎么4S店却一车难求，还要加钱排队？
众所周知，宝马今年更新了两款新平台越野车，分别是X5和X7。其中，X7是宝马目前最顶尖的越野车型。目前X7在4S店很少可以找到现车车源，一般预定需要排队等待。此外，由于4S店车源相对紧张，因此提车还需要小幅加价或是强制加装等。这就让人摸不着头脑了，明明平行进口渠道车源多到消化不良，到了4S店怎么就变成一车难求了呢？这把饥饿营销操作，真的让人汗颜了
不过话又说回来，毕竟目前4S店是唯一可以买到国六排放车源的地方，这对国六地区上牌的朋友来讲是至关重要的。虽然实车对消费者来说国五国六是没有任何区别的，只是排放标准会把很多上牌城市挡在门外，这点还是比较可惜的。只有目前还处在国五地区的朋友还算比较幸运的，不需要被这波饥饿营销搞的那么闹心
与对手奔驰GLS450尺寸对比图
宝马X7有哪些特色，可以与奔驰GLS450抗衡吗，该怎么选？
从上图的尺寸参数我们可以看到，尺寸上宝马X7略胜一筹，只是高度相比GLS来讲要欠缺一些。关注过这两款车的朋友都知道，百万级7人座豪华越野车一直是被奔驰GLS垄断的。宝马之所以会在今年发布X7，也正是看准了这块市场的空缺，把X7推出作为填补。
因此，作为新平台的宝马X7，从设计上一定是领先于现款GLS一个时代的产物。相比来讲X7不论是设计语言或是豪华程度都是GLS所不能比拟的。当然，从官方的定价和优惠幅度也可以看出，宝马X7的市场定位是远远高于GLS的。只不过目前由于平行进口渠道库存压力巨大，才会导致大家错误的把这两款车作为比较。
此外，这次的X7还融入了6座和7座两种版本，让不同需求的朋友可以自由来选择。不过，若您是奔驰的忠实粉丝，那就另当别论了。虽然是落后了一个时代的车型，但奔驰毕竟是奔驰，很多元素和优势也是一台宝马无可取代的。另外，新款GLS也已经通过平行进口渠道到达了国内港口，只可惜目前售价并不便宜，而且由于是平行进口渠道，因此只有国五车源。预算充足的朋友，我觉得新款的确很惊艳，况且国五排放的车源从价格上来讲还是比较合理的。
宝马X7前排内饰官图
总结：跌破90万的市场行情，基本也就一台中规高配X5的价格了。国五地区的朋友这次真的捡了大便宜，毕竟原来的预算只能考虑X5，这下瞬间跳到了X7，质的飞跃了。至于现款GLS，若您是奔驰粉丝那另说，否则以X7现在的行情来讲，GLS肯定是不考虑了。好了，如果有说的不够全面的地方，欢迎大家来帮我补充，感兴趣的朋友也可以关注我，我会持续为大家贡献豪华车领域的最新资讯，谢谢大家！
作者：黄杰（某知名平行进口车品牌创始人）
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