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5个电瓶60v20a多少钱(废旧的48V)

发布者:何龙明
导读电动车是现在比较常见的交通工具,它有一个很大的优点,那就是价格便宜,根据我国的2020年统计的数据,我国的一年的人均收入已经达到了32189元,意味着购买一辆普通的电动车只需要半个月到一个月的收入,就

电动车是现在比较常见的交通工具,它有一个很大的优点,那就是价格便宜,根据我国的2020年统计的数据,我国的一年的人均收入已经达到了32189元,意味着购买一辆普通的电动车只需要半个月到一个月的收入,就能买到一辆属于自己的动力型交通工具。

就所有的能上路的动力型交通工具来对比,电动车是价格最低的一款车型,但它也是消耗最快的车型,相比其他工具的使用年限都是10年起步,电动车普遍的寿命只有5年左右,5年以后就会大小毛病不断,一般车主都会更换一辆全新的电动车。

废旧的48V、60V、72V电动车值多少钱?看完市场价,再也不怕被坑

而我国有超3亿的电动车保有量,按照平均5年更换一次,每年都有超千万的废旧电动车面临淘汰,这些电动车该如何处理,就是所有电动车车主都会面临的问题,有很多不知情的人会以为,废旧电动车没有多大的价值,几十元就当作废铁处理。

小行家身边就有一个朋友有过这样的情况,自己有辆废旧电动车一直没有处理,当自己要离开上海的时候,推着电动车去商家售卖,商家只给100元,还是那种不卖就推回去很不耐烦的样子,朋友看样子也长不价,也就卖了,但我听到这个事情,说了一下废旧电动车的行情,他才直呼上当了,为了避免更多的人遇到一些不诚实的商家,小行家告诉大家一个大概的市场价格,虽然各地会有差异,但具有一定的参考意义,免得以后在被坑了。

废旧的48V、60V、72V电动车值多少钱?

废旧的48V、60V、72V电动车值多少钱?看完市场价,再也不怕被坑

首先我们来看48V的电动车,这种一般是简易款的电动自行车,体积比较小、重量比较轻,一般连电池整车不超过55公斤,搭载的电池为12AH和20AH比较常见,电机一般功率为400W,这是车架、电池、电机是废旧电动车比较有价值的3个零部件,按照市场价来看,车架一般在80元到100元左右,电池的12AH回收价格为35×4=140元,电池20AH回收价格为50×4=200元,电机为60元一个,这样就能得出,48V电池的回收价格为280元—360元左右

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其次来看看60V的废旧电动车,这类电动车是踏板电动车,重量会比电动自行车更重,一般在80公斤到100公斤之间,所以它的价格会更高,市场价为120元到150元一个车架,而电机功率基本上都是800W以上,电机的价格可以达到100元,而搭载的电池大小一般为20AH和32AH比较多,电池20AH的回收价格为5×50=250元,电池32AH的回收价格5×75=375元,通过计算,60V的电动车的回收价格区间在470元—625元左右,上面提到我朋友卖的就是60V踏板电动车,商家只给了100元,意味着他至少卖了300元。

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最后来看看72V的电动车,这种电动车是主流电动车最大的,一般买电动车价格都不低于3000元,如果电池是32AH,一般价格不会低于5000元,买的时候比较贵,卖的时候自然也会略高一些,72V电动车的整车重量一般都在100公左右,所以车架一般可以卖到150元,而72V电动车一般电机功率都是1000W左右,回收价格可以达到120元左右,而电池方面,常见的搭载电池也是20AH和32AH两种比较多,电池20AH的回收价格为6×50=300元,电池32AH的回收价格6×75=450元,那么,一辆72V的废旧电动车市场价格为570元—720元左右,它比48V电动车贵了一倍左右,所以,卖电动车的时候要记住,越是大电动车,价格会越高。

回收废旧电动车的用途

一定有人好奇,废旧的电动车为什么会这么有价值,尤其是电动车的电池,一组旧电池的回收价格都达到了买新电池的三分之一,其实,电动车之所以有价值,是因为它具有较高的回收再利用的价值。

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电动车的车架其实很好理解,它上面有铁和铝金属,而这些金属本身就是可以卖钱,生活中很多电器之所以有人愿意回收,就因为它的金属价值。

而电动车的电机,它的主要价值就是铜,电动车的电机出铜率可以达到8%,而铜是相对比较贵的金属,所以价值比较高,而一些电机内还有稀土资源,可以进行分离再提取,然后厂家进行再利用,这种电机就更有价值了。

电动车的电池是它最有价值的零部件,而电池之所以因为贵,是因为它的可利用率比较高,而且一般的厂家都是可以合法合规的生产这类再利用的电池,然后以全新电池进入市场销售,中间有着比较大的差价。

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正因为电池的回收和再利用的差价比较大,而市场上有不少专门回收旧电池的商贩,但回收电池是有资质要求,回收的电池也会有正规的厂商进行再利用,那些不具备资质的商贩,回收电池往往为了牟利以高价卖给一些小作坊,而从小作坊进入市场的电池质量没有保障,最终影响的还是消费者,因此,小行家建议大家卖废旧电池,要选择正规的商家。

结语的时候,再来看看很多电动车面临的处理方式的问题,直接卖和“以旧换新”哪个更划算?其实毫无疑问是后者会更划算,因为“以旧换新”不仅是和商家有了废旧电动车的交易,还存在新车的交易,这让商家可以同时赚新车和旧车的差价,一般商家会更愿意给出比较高的价格,当然,也还是存在一些为了牟利毫无诚信的商家,这部分商家车主还是要有一定的辨别能力,最后,小行家再补充一句:以上的回收价格是针对于铅酸电池的电动车,锂电池电动车由于锂电没有再利用价值,要去除电池的价格。

那么,您处理废旧电动车商家给了多少钱呢?欢迎大家评论,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。