养车时间长的车主会发现，在日常养车、用车过程中，车漆出现划痕、破损、老化等情况在所难免，就算我们把车子照料的很好，车漆也会因为岁月的摧残或是不可控的外界因素而出现不同程度的损坏，一旦车漆损坏了，那补漆这件事也就成了必然。

一般我们在不同地方做车辆保养、维修时会出现价格、用时不尽相同的情况，这与保养级别，损坏部件成本及维修难度都有关系，当然还有一部分店面大小的因素在里面。其实在保养、维修时所遇到的这种情况，补漆时一样会遇到，不过因为补漆是一项更考验人工操作的活儿，所以决定价格高低的因素还是有些许不同的，今就说一下，关于补漆造成补漆价格差距的各种原因。

1、喷漆手艺

干过汽车维修或是对该行业有所了解的朋友一定都知道，与机修组、电气组主要是靠知识积累提升维修技艺的方式不同，补漆、喷漆虽然也有一些标准的流程在里面，但最核心的还是手感与经验，而不是硬生生的数据，所以一个高级喷漆技师，一定是在该行业有多年从业经验且实践经验充足的人，也就是我们口中常说的“老师傅”，你可以在一家喷漆店随便问问，如果这家喷漆店技工的工龄普遍在1—2年左右的话，那这家店的价格绝对不会太高，如果有好几位5年以上工龄的老师傅在店里，贵一点，您也放心不是吗?

2、喷漆色差

这个其实很好理解，就像染头发一样，如果你的头发一半是黑色，一半是黄色，然后你要求理发师在不动黄色部分的情况下，把另一半头发也染成黄色，理发师肯定不会给你这么染，倒不是因为麻烦，而是因为他保证不了这两部分头发能有同样的颜色。不过放在修补车漆上，因为一个区域的车漆破损而整车重新喷漆成本太高了，所以我们的技师就是在做这样“拼接”的活儿，往往维修一个板面还会过渡喷涂一个板面，材料成本就会提高，喷涂工作也会变得复杂，价格随之上升也就变得很正常。

3、车漆质量(品牌)

喷漆价格上还有一个很明显的规律，越贵的车喷漆越贵，漆越漂亮的车喷漆越贵，这个道理就明朗了， 因为高档车所用的车漆一般都是比普通车漆要好很多的，不管是车漆厚度还是层次感上都要明显比普通车漆好。举几个例子来说，珠光漆补漆普遍要比普通漆面贵，三层漆一般也比两层漆补漆贵，所以各位补漆后不要盲目抱怨修配厂坑钱，先了解一下自己的车漆是否“高档”再下定论也不迟。

总结：

文章看到这儿，我想各位车友都会对汽车喷漆、补漆有了一个全新的认识，不要盲目的认为自己被坑，在补漆、喷漆之前多多了解市场行情，货比三家， 最后找一家技术靠谱的修配厂给爱车补漆，有的地方或许会便宜，但技师技术不过关，最后补出来效果不好，岂不是得不偿