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嘉陵600摩托车价格(四轮两轮玩腻了)

发布者:丁同华
导读一场说走就走的摩旅一直是大多数摩友的梦想,骑上自己的爱车领略祖国大好河山,体验不一样的人生感悟。既然要出门旅行,大包小包的行李肯定少不了,这些对于两轮摩托车来说是一个很大考验,但对于边三轮摩托车来说就

四轮两轮玩腻了,咱们还有三轮

一场说走就走的摩旅一直是大多数摩友的梦想,骑上自己的爱车领略祖国大好河山,体验不一样的人生感悟。既然要出门旅行,大包小包的行李肯定少不了,这些对于两轮摩托车来说是一个很大考验,但对于边三轮摩托车来说就是小意思了,今天咱们就盘点一下国内能上牌照的边三轮摩托车。

长江650

四轮两轮玩腻了,咱们还有三轮

售价:53800元人民币起

首当其冲的自然是我国边三轮界的不老传奇-长江750了,停产20年之后再度复活的它,被赋予了新的活力,整车外形延续了老长江的经典造型,圆形复古大灯、弹簧座垫、复古后减震都很好的说明了这一点,并且在保留复古外观的同时,也加入了新的时尚元素。

四轮两轮玩腻了,咱们还有三轮

在配置方面加入LED灯组、联动刹车系统,不过并没有配备ABS制动系统,发动机方面,由于环保排放等问题,并没有延续老长江的水平对置双缸发动机,而是采用技术相对成熟的春风650发动机,这款发动机在各项性能上,都得到大幅提高。但由于边斗的加入让车身重量增加很多,不利于发动机低扭的爆发,为此长江650装配了超大的后牙盘来弥补低扭的不足。

四轮两轮玩腻了,咱们还有三轮

边斗不仅舒适性很高,而且载物能力也很不错,边斗后方保留了很大的储物空间,还配有原尺寸备胎,可以为你的摩旅提供更多保障。在边斗前方加装了行李架,而且内部配有USB接口和12V点烟器接口。虽然在做工和品质上有了不少提升,但还是有一些不足之处,这么重的车身竟然没有倒挡的配置,而且边轮也没有随动转向,不免有些遗憾。当然这个价位我们也不能要求过多,希望长江工厂慢慢改进吧!

参数

发动机:并列双缸水冷发动机

排量:649cc

最大功率:52Kw/8500rpm

最大扭矩:62N.m/7000rpm

尺寸:1770×1470×1040mm

轴距:1445mm

座高:820mm

整备质量:365kg

制动:前后碟刹

轮胎规格:4.1-18(三轮同尺寸)

油箱:20L

银刚mini船型侧三轮

四轮两轮玩腻了,咱们还有三轮

售价:13800元人民币

银刚最初的边三轮摩托车,笔者认为有点另类,其边斗的裸露设计,让人感觉是坐在了一个板凳上高速行驶,一点安全感都没有。不过随后,银刚又设计了一款船型边斗的车型,虽然还是比较生硬,但比之前的“小板凳”强了不少。

四轮两轮玩腻了,咱们还有三轮

银刚mini体型虽小,但五脏俱全,升级的边斗就是一大亮点,不仅可以舒服坐着,还可以更舒服的躺着,而且,嫌短还可以拉长(头枕)。动力方面,采用一台150cc单缸风冷发动机配合12.5升的油箱,让它拥有不错的续航里程。小巧的车身显然不适合两个成年人长途摩旅,但笔者认为它更适合一个人带上各种物资装备,无忧无虑的骑行在公路上。

参数

发动机:单缸风冷发动机

排量:150cc

最大功率:8.2kW/7000rpm

最大扭矩:11.5N.m/5500rpm

尺寸:1770×1470×1040mm

轴距:1180mm

座高:690mm

整备质量:185kg

制动:前碟后鼓

轮胎规格:4.5-12(三轮同尺寸)

油箱:12.5L

鑫源周末风

四轮两轮玩腻了,咱们还有三轮

售价:32800元人民币

鑫源周末风XY400B,在外形上与前两款介绍的军车风格完全不同,整车带有浓浓的复古文艺气息,圆润流畅的线条、圆形的卤素大灯、双筒指针式仪表、圆形的反光镜、辐条轮毂让其更加精致美观。

四轮两轮玩腻了,咱们还有三轮

动力方面搭载一台397cc单缸风冷4气门发动机,最大功率为19.5kW,最大扭矩为30N.m,推动252kg的自重应对自如。老款周末风制动系统采用了普通的前单盘后鼓式的刹车配置,边轮也没有安装制动装置,在急减速时刹车时容易跑偏。不过厂家及时改进,为后续车型加装了盘式刹车,解决了周末风边车的制动安全问题。

四轮两轮玩腻了,咱们还有三轮

周末风的边斗舒适性很好,前面的风挡让乘客免受大风的侵袭。边斗还贴心的为乘客配备了安全带,保证边斗乘客的安全。其储物空间也能为旅行提供很大的便利,但储物空间的开口很小,限定了后备箱放置物品的最大尺寸。

参数

发动机:单缸风冷四气门发动机

排量:397cc

最大功率:19.5Kw/7000rpm

最大扭矩:30N.m/5500rpm

尺寸:2130×1580×1130mm

轴距:1420mm

座高:790mm

整备质量:252kg

制动:三轮碟刹

油箱:14L

嘉陵600边三轮

四轮两轮玩腻了,咱们还有三轮

售价:47800元人民币

嘉陵600边三轮摩托车,被摩友戏称为“大公鸡”,是继长江750之后,唯一被我军采用的边三轮摩托车,整车外形硬朗摆脱了传统挎子造型,高达200mm的离地间隙,保障了车辆的通过能力。

四轮两轮玩腻了,咱们还有三轮

“大公鸡”采用一台590cc单缸水冷电喷发动机,拥有强大的低扭表现,在4500rpm时就能爆发46N.m的扭矩,推动361kg自重的车身毫不费力。不过它的最大功率只有26kW,影响了它的高速性能,但对于一台侧三轮摩托车来说,这样的数据也完全够用。而且配备了倒挡和边轮转向,让其性能更加强悍。

参数

发动机:单缸水冷发动机

排量:590cc

最大功率:26kW/6000rpm

最大扭矩:46N.m/4500rpm

尺寸:2230×1570×1330mm

轴距:1540mm

座高:790mm

整备质量:361kg

制动:全碟刹

轮胎规格:4.10-18(三轮同尺寸)

油箱:14L

上述几款边三轮摩托车虽然风格不同,但各有优势。延续情怀的有长江650、文艺范儿十足的有周末风、小巧灵活的有银刚mini、硬派越野的有嘉陵600。虽然目前国产的边三轮摩托车的种类较少,但国内厂商已经开始发掘这块处女地,相信在不久的将来,挎友会有更多选择。